Steeda S550 Mustang 'Calle' IRS "Stop The Hop" Paquete - GT350 / Mach 1

Nuestro IRSStop the Hop' Dirección de paquetes wheel hop Problemas notorios con el chasis S550 2015+ Mustang. El sistema de soporte de buje del subchasis Steeda IRS ayuda con la deflexión del subchasis trasero, que es una causa directa de wheel hop. Estos soportes de casquillo endurecen el bastidor auxiliar trasero, lo que permite que el automóvil aumente la tracción a las ruedas traseras. Junto con el casquillo, también incluimos nuestro kit de alineación del subchasis IRS, que garantiza que su subchasis esté directamente alineado con su chasis y resulte en lanzamientos rectos fuera de la línea. Aunque el Mustang Mach 1 y Shelby GT350 ofrecen una configuración de subchasis mejorada de fábrica, no se equivoque, ¡nuestra configuración Steeda mejorará notablemente su paquete!

Este paquete "Street" es perfecto para coches de calle o de pista. El último" Stop the Hop El paquete es más para coches de inducción forzada/sobrealimentados o para pista de arrastre. focusautos sed, ¡cuando reducir la potencia es el objetivo principal!

Nuestros eslabones verticales Steeda en el "paquete de calle" son muy superiores a los eslabones verticales originales de su Mustang S550. Cuentan con casquillos y espaciadores de acero billet, lo que proporciona menos deflexión que los casquillos de goma en los eslabones originales, sin aumentar el NVH. La resistencia del material del que están hechos los Steeda Vertical Links proporcionará una sensación más sólida a su suspensión y no se flexionará bajo carga. La versión Street Pack son los enlaces verticales equipados con Polybush en lugar de los enlaces equipados con Delrin del "Ultimate". stop the hop mochila, que es más adecuada para sobrealimentados o de arrastre focuscoches sed.

Nuestras abrazaderas de soporte de bastidor auxiliar IRS Steeda Mustang unen este paquete de manipulación. Estas abrazaderas de acero al cromo moly 4120 de calidad están diseñadas para conectar 3 puntos muy importantes en el chasis S550. El resultado de esta conexión sólida es la rigidez adicional que falta en la parte trasera del Mustang 2015-2023. Al endurecer las conexiones de la parte posterior del chasis, este componente puede limitar el movimiento del bastidor auxiliar del IRS, reducir wheel hopy mejorar el manejo en las curvas.

Nuestros eslabones de la punta posterior ajustable de Steeda mejoran las características de manejo y mejoran la respuesta general de manejo de su vehículo. Estos eslabones tienen una gran variedad de ajustes y se pueden hacer ajustes mientras están instalados en el automóvil.

El paquete incluye:
555-4449 - Sistema de soporte de bujes de bastidor auxiliar IRS 2015 + Steeda Mustang
555-4438 - 2015 + Kit de alineación del bastidor auxiliar IRS de Steeda Mustang
555-4129 - 2015 + Steeda Mustang Billet Aluminum Vertical Links
555-5754 - Soportes de soporte de bastidor auxiliar IRS 2015 + Steeda Mustang
555-4120 - 2015 + Steeda Mustang enlaces ajustables en la parte posterior del dedo del pie

Beneficios del producto

• Mejora el manejo del vehículo
• Ajuste del dedo del pie en el coche
• Perfecto para uso en tranvía/pista.
• Mejora el cumplimiento de la suspensión.
• Aumenta la tracción
• Alinea el bastidor auxiliar del chasis
• Limita el movimiento del sub marco del IRS
• Reduce wheel hop
• No hay NVH añadido
• Normalmente en stock

mobiliario:
S550 GT350 2016+
S550 Mach 1 2021+