Brazo de control superior ajustable Steeda Mustang - Poly End (2005-2010)
Necesito reducir wheel hop y mejorar la tracción? Los terceros enlaces superiores de Steeda harán el trabajo. El tercer enlace superior ajustable Steeda para Mustangs S3 le brinda la posibilidad de establecer el ángulo del piñón y eliminar la desviación de torsión asociada con la pieza de fábrica. Este tercer eslabón superior utiliza nuestro casquillo de tres piezas probado en orugas.
Necesito reducir wheel hop y mejorar la tracción? Los terceros enlaces superiores de Steeda harán el trabajo. El tercer enlace superior ajustable Steeda para Mustangs S3 le brinda la posibilidad de establecer el ángulo del piñón y eliminar la desviación de torsión asociada con la pieza de fábrica. Este tercer eslabón superior utiliza nuestro paquete de bujes de tres piezas probado en la pista que utiliza bujes exteriores blandos y un buje central duro en el extremo del eje. Esta combinación comprobada ayuda a controlar el enrollado del eje, wheel hop bajo aceleración, y permite una articulación adecuada sin desviación para mejorar el manejo y la estabilidad en las curvas.
El paquete de bujes de tres piezas de Steeda no aumentará el NVH (ruido, vibración y aspereza) manteniendo el funcionamiento silencioso y suave de la fábrica a diferencia de las piezas de la competencia. Reemplazo directo del atornillado original de fábrica en la ubicación original de fábrica. Nuestro tercer eslabón es un diseño ajustable doble que le permite realizar ajustes sin quitar el brazo del vehículo.
¿Ya tienes un tercer eslabón superior Steeda 555-4105 original y quieres llevarlo al siguiente nivel? Compra uno de nuestros kits de actualización de competición.
La versión de competencia completa número de pieza 555-4107 incluye un extremo de varilla de aleación de cromo molibdeno probado en competencia para eliminar todos wheel hop y el eje se enrolla. Esta versión con un extremo de varilla sólida aumentará el NVH en uso en la calle y se recomienda solo para uso en competencia.
La versión de calle/competición de doble propósito utiliza nuestro exclusivo paquete de bujes de 3 piezas en el extremo del eje y se recomienda para uso en calle ya que no aumentará los niveles de NVH en el vehículo.
Ambas actualizaciones de competencia incluyen un nuevo soporte de chasis de alta resistencia hecho de acero resistente de 1/4" de espesor para obtener el doble de espesor que la pieza original de fábrica. También le brinda 2 ubicaciones de montaje para un mayor ajuste para brindar una tracción y manejo aún mejores.
Espaciadores escalonados Steeda: los terceros eslabones superiores 555-4105 vienen con espaciadores diseñados para solucionar el problema con el soporte superior del chasis OEM. En el punto de fijación del eslabón superior al soporte del chasis, Ford usa un perno de 3 mm, pero la abertura en el soporte es de 14 mm. Esto no suele ser un problema con el tercer eslabón OEM, ya que utiliza un buje de montaje hidráulico suave para suavizarlo. Pero una vez que se instala una parte superior del mercado de accesorios con un casquillo de uretano, se escucha un ruido metálico notable cuando el perno más pequeño entra en el orificio más grande en el que se instala. Nuestros espaciadores se pueden instalar con todos los brazos superiores del mercado de accesorios que utilizan el perno de fábrica de 16 mm en el soporte del chasis de fábrica. Los espaciadores escalonados absorben la inclinación y eliminan el ruido de los terceros eslabones superiores asociados con la combinación de perno/orificio para perno que no coincide.
Nota: Nuestras actualizaciones 555-4107 y 4108 no requieren estos espaciadores con sus soportes de chasis completamente nuevos. Todos los eslabones del tercio superior Steeda 555-4105 fabricados a partir de febrero de 2007 incluyen los espaciadores escalonados.
Beneficios del producto
El paquete de bujes de tres piezas de Steeda no aumentará el NVH (ruido, vibración y aspereza) manteniendo el funcionamiento silencioso y suave de la fábrica a diferencia de las piezas de la competencia. Reemplazo directo del atornillado original de fábrica en la ubicación original de fábrica. Nuestro tercer eslabón es un diseño ajustable doble que le permite realizar ajustes sin quitar el brazo del vehículo.
¿Ya tienes un tercer eslabón superior Steeda 555-4105 original y quieres llevarlo al siguiente nivel? Compra uno de nuestros kits de actualización de competición.
La versión de competencia completa número de pieza 555-4107 incluye un extremo de varilla de aleación de cromo molibdeno probado en competencia para eliminar todos wheel hop y el eje se enrolla. Esta versión con un extremo de varilla sólida aumentará el NVH en uso en la calle y se recomienda solo para uso en competencia.
La versión de calle/competición de doble propósito utiliza nuestro exclusivo paquete de bujes de 3 piezas en el extremo del eje y se recomienda para uso en calle ya que no aumentará los niveles de NVH en el vehículo.
Ambas actualizaciones de competencia incluyen un nuevo soporte de chasis de alta resistencia hecho de acero resistente de 1/4" de espesor para obtener el doble de espesor que la pieza original de fábrica. También le brinda 2 ubicaciones de montaje para un mayor ajuste para brindar una tracción y manejo aún mejores.
Espaciadores escalonados Steeda: los terceros eslabones superiores 555-4105 vienen con espaciadores diseñados para solucionar el problema con el soporte superior del chasis OEM. En el punto de fijación del eslabón superior al soporte del chasis, Ford usa un perno de 3 mm, pero la abertura en el soporte es de 14 mm. Esto no suele ser un problema con el tercer eslabón OEM, ya que utiliza un buje de montaje hidráulico suave para suavizarlo. Pero una vez que se instala una parte superior del mercado de accesorios con un casquillo de uretano, se escucha un ruido metálico notable cuando el perno más pequeño entra en el orificio más grande en el que se instala. Nuestros espaciadores se pueden instalar con todos los brazos superiores del mercado de accesorios que utilizan el perno de fábrica de 16 mm en el soporte del chasis de fábrica. Los espaciadores escalonados absorben la inclinación y eliminan el ruido de los terceros eslabones superiores asociados con la combinación de perno/orificio para perno que no coincide.
Nota: Nuestras actualizaciones 555-4107 y 4108 no requieren estos espaciadores con sus soportes de chasis completamente nuevos. Todos los eslabones del tercio superior Steeda 555-4105 fabricados a partir de febrero de 2007 incluyen los espaciadores escalonados.
Beneficios del producto
- Ángulo de piñón ajustable para una tracción óptima
- Mejor manejo con curvas más estables
- Bujes de uretano de tres piezas para una mejor tracción
- Soportes y metal más gruesos que los de la competencia para mayor resistencia.
- Probado y comprobado por la competencia
Brazo de control superior ajustable Steeda Mustang - Poly End (2005-2010)
Precio de venta€333,00
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