Muelles de descenso Steeda GT500 MagneRide Dual Rate Ultimate Handling (2020-2023)

Si bien el GT500 de serie es un automóvil salvaje y llamará la atención, algunos desean más y solo se conforman con la perfección. Es por eso que Steeda diseñó estos resortes de descenso MagneRide Dual Rate Ultimate Handling. Diseñados para bajar su auto y mejorar el manejo, estos resortes transformarán la apariencia de su GT500.

Miradas impresionantes. Al bajar su GT500 hasta 3/4", se reduce el espacio del guardabarros y obtiene una apariencia baja, agresiva y lista para la pista. Esto es perfecto si busca una apariencia personalizada y quiere una mejor postura de su GT500.

Diseñado y probado por corredores. Con un equipo de corredores y entusiastas, puede estar seguro de que los resortes de Steeda están desarrollados para maximizar el rendimiento. Nuestros resortes Dual Rate MagneRide han sido probados por corredores en eventos de la NASA y SCCA. Estos resortes reducen la caída en picado y minimizan el balanceo de la carrocería para que su cupé se marque.

La perfecta solución todo en uno. ¡Maximice las capacidades de manejo de su GT760 de 500 caballos de fuerza mientras obtiene el aspecto perfecto!

• Caída de hasta 3/4" dependiendo de cómo esté equipado su vehículo
• Diseñado para maximizar las capacidades del sistema de amortiguación MagneRide de Ford
• Diseñado para uso en competición.
• Excelente conducción en la calle
• Reduce el picado de nariz
• Se incluye un espaciador de resorte trasero billet de 1/8", si es necesario
• Tasa de resorte delantero: 220-350
• Tasa de resorte trasero: 800-1200
• Garantia limitada de por vida

Caída básica de GT500

3/4" delante y detrás

Caída CFTP GT500

1/2" delante y detrás

Mobiliario: 2020 - 2023 GT500 únicamente