Con el reemplazo de su conjunto de palanca de cambios de fábrica con nuestra palanca de cambios de recorrido corto, notará una reducción del 30 % en el recorrido entre marchas. Nuestro conjunto de palanca de cambios también bajará la perilla de cambio en 1" (25 mm), colocándola en una mejor posición de cambio de "potencia". Nuestra palanca de cambios Steeda S550 Mustang MT-82 Tri-Ax Race de tiro corto es más silenciosa que la palanca de cambios original durante la conducción diaria. , aunque durante las aplicaciones de carrera puedes notar un ligero aumento de NVH.
El Race Shifter puede retener la perilla de cambio de fábrica, y mantiene el bloqueo de retroceso al estilo pull-up y la funcionalidad de la cámara de respaldo. También puede elegir uno de nuestros mejores mandos de posventa.
Uno de los grandes beneficios de este conjunto de cambios es que está completamente cargado. Nuestro cambiador de tiro corto viene con diferentes opciones de conjuntos de resortes 2 para una experiencia de cambio completamente ajustable. El kit viene completo con resortes de resistencia media 2 y resortes de alta resistencia 2. El Steeda Tri-Axe tiene resortes de retorno ajustables para adaptarse a las preferencias de cada conductor en cuanto a la sensación de cambio. El uso de una tensión de resorte compensada asegura que golpee su cambio de engranaje 2nd-3rd cada vez. Ya que nuestra palanca de cambios corta S550 MT-82 está cargada en la parte superior, una vez que se monta la placa base, puede cambiar todos sus resortes, palancas y otras opciones desde el interior del automóvil, ¡sin sacar el conjunto completo de la palanca de cambios!
Nuestra palanca de cambios Tri-Ax cuenta con un montaje rígido en la parte delantera y un casquillo de polietileno Steeda en la parte trasera, lo que prácticamente elimina la inclinación y la desviación de la palanca de cambios. Con menos deflexión sentirás un cambio de marcha mucho más directo. El conjunto está montado en la transmisión y el chasis, por lo que no se obtiene el efecto de "caminar" de un conjunto totalmente montado en la transmisión, al mismo tiempo que se obtiene una sensación de palanca de cambios más rígida. Los bujes del eje de cambio de fábrica se reemplazan por bujes de baja fricción, más anchos y de alta calidad, acabados a máquina. Las tolerancias se controlan hasta media milésima de pulgada para garantizar un ajuste, alineación y actuación del eje con calidad de equipo original. Estas características por sí solas hacen de nuestro Steeda Tri-Ax uno de los cambiadores de sensación más positivos del mercado actual. Para colmo, nuestro Steeda Mustang GT / EcoBoost El conjunto de palanca de cambios incluye material insonorizante Dynamat para cerrar el túnel de transmisión y garantiza que su S550 permanezca tan silencioso como el conjunto original.
La palanca de cambios de tiro corto S550 Mustang MT-82 Tri-Axe de Steeda se fabrica con aluminio de alta calidad para aviación, lo que lo hace un 20% más ligero que los conjuntos de cambios de las competiciones. La palanca de cambios en nuestro Tri-Ax está hecha de acero 4140 tratado con calor y niquelado, lo que lo convierte en la pieza más resistente del mercado. Todo el hardware es de acero inoxidable para la mayor resistencia a la corrosión posible. En nuestro kit se incluye una pieza de hardware para apretar la perilla de cambio de fábrica perfectamente en una posición de bloqueo. Estas piezas se han probado en la calle y en la pista y se ha demostrado que no se unen en condiciones o temperaturas extremas.
Beneficios del producto
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