CP-E

CP-E Precision Etapa 1 Focus RS EcoBoost Turbo atornillado

€2.915,83 ex impuestos

Quieres más poder para tu Focus RS mk3 y el turbo de serie no es suficiente? ¿Quiere una solución fácil de instalar sin problemas adicionales y sin necesidad de construir su motor? Entonces CP-E tiene la solución para usted. Sus kits de "Precisión" de la etapa uno le brindan exactamente lo que necesita, si no desea pasar a la "Atmósfera" t

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Quieres más poder para tu Focus RS mk3 y el stock turbo no lo está cortando?

¿Desea una solución sencilla sin problemas adicionales y sin necesidad de construir su motor?

Entonces CP-E tiene la solución para usted. Sus kits de "Precisión" de la primera etapa le brindan exactamente lo que necesita, si no quiere pasar a los kits de turbo "Atmosphere" y al mundo de los motores de alta potencia y completamente construidos ...

El ford Focus RS mk3 viene con un montón de potencial de fábrica. Una vez que haya atornillado las partes habituales, como una bajante, un intercooler, tuberías de carga y admisión, puede sentir que recién comienza.

Este patrón de Focus RS 2.3L Bolt-On Turbo es único porque se atornillará a la ubicación de fábrica y funcionará con sus modificaciones existentes en las tuberías de admisión, escape, intercooler y carga. En resumen, este turbo funciona con sus modificaciones y no requiere comenzar de nuevo. Muchos kits en el mercado requieren una entrada más grande de 4 ″ para aprovechar al máximo su construcción. Si bien esto es claramente importante en turbos más grandes, como los kits CP-E Precision y Borg Warner, puede mantener su stock de admisión con este turbo.

Esto significa que puede modificar su automóvil a su propio ritmo y cuando decida utilizar un turbo más grande, no tendrá que reemplazar ninguna de sus modificaciones existentes.

Solo agrega esto Focus RS Bolt-On Turbo y prepárate para hacer algo de potencia. En conclusión, ¡esto te permite mantener tus modificaciones existentes sin necesidad de reemplazar nada!

El turbo está clasificado por Precision para producir ~ 520hp cuando tuned con modificaciones de apoyo. ¡Y creemos que estará de acuerdo en que es todo el margen que necesita para un gran impulso en el rendimiento!

(Ubicación de stock de la rueda del compresor de 60 mm)

Características:

  • Reemplazo directo por caída (instalación fácil, no se necesitan adaptadores) se instala sin modificaciones
  • Ruedas de turbina y compresor NX2 de alta eficiencia (más caballos de fuerza, mejor respuesta, menos retraso
  • Rodamiento doble de bolas de cerámica (durabilidad y respuesta)
  • Investment Cast HK30 Carcasa de turbina inoxidable (diseñada para soportar altas temperaturas)
  • Carcasa de turbina de doble espiral dividida (respuesta mejorada del acelerador)
  • Carcasa del compresor con cubierta con puerto para mejorar el ancho del mapa del compresor (respuesta de bajas revoluciones por minuto con un rendimiento superior mejorado)
  • Incluye nuevas juntas y acopladores de silicona que incluyen 3 "para tomas populares (mercado de accesorios o sistemas de admisión de existencias)
  • Capaz de 520 hp con modificaciones de soporte (con tune)
  • La válvula de descarga interna está unida al turbo. No es necesario obtener una compuerta de desechos externa costosa y elimina la necesidad de una bajante del mercado de accesorios que redirija la compuerta de desechos al escape.
  • Turbo está diseñado para usar la salida de bajante Ford de fábrica. Esto significa que puede utilizar cualquier bajante del mercado de accesorios que se ajuste al stock turbo.
  • El turbo de inserción de precisión le permite usar su kit turbo cp-e Exhale existente con placa de bloqueo, por lo que no es necesario comprar otra válvula de desvío nuevamente. Ciertamente, esto también funcionará con válvulas de desviación de ubicación OEM, pero se recomienda que use una válvula mejorada con este kit para mantener la confiabilidad.
  • El turbo de inserción de precisión le permite usar su sistema de admisión cp-e existente, sin requerir ninguna modificación.
  • 1 año sin fallas, sin problemas de garantía

NOTA:

SE REQUERIRÁ UN SINTONIZACIÓN PERSONALIZADA AL INSTALAR ESTE TURBO

parte: FDTB00002M

mobiliario: Focus RS mk3 

 

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