Mustang CP-E "OEcarga" EcoBoost Tubo de carga del lado caliente

CP-E ha entregado un kit de intercooler de tubo duro de aluminio sólido para el "lado caliente" de su configuración (es decir, del lado del turbo al intercooler) del CP-E Mustang. EcoBoost Tubería de carga del lado caliente. Esta versión debe usarse con la válvula de derivación instalada de fábrica (o una válvula de reemplazo en la misma ubicación). Puede utilizar esto con la tubería del lado frío CP-E "Methcharge". Para conservar su válvula de derivación OE, utilice la tubería del lado caliente "OECharge".

Características:

• Grandes tuberías dobladas de mandril de 2.5 "para un flujo optimizado
• Montaje incluido para válvula de derivación OE.
• Disponible en Race Red o Satin Black
• Viene con todas las mangueras y abrazaderas requeridas
• Se adapta con OEM Intercooler o CP-E Intercooler

Este tubo de aluminio doblado con mandril le proporciona el volumen y el flujo libre que necesita a través de todos sus objetivos de modificación y le permite alcanzar esos objetivos en el camino que USTED decida. Al estar diseñado en CAD, doblado con mandril CNC y tener soportes de aluminio cortados con láser, puede estar seguro de que está comprando una tubería que no solo se ajusta, sino que se ajusta tan bien como el stock.

Mustango EcoBoost Construcción de tubería del lado caliente
cp-e ha fabricado la tubería para proporcionar el mejor flujo posible. Todo ello sin dejar de tener flexibilidad incorporada para moverse con el motor. Para colmo, cp-e también suministra las mangueras de silicona de 4 capas y abrazaderas T-Bolt necesarias para asegurarlo. Finalmente, esta pieza se ajustará al intercooler original o al intercooler de montaje frontal cp-e Delta Core.

¿Solo un reemplazo de tubería del lado caliente no es suficiente? ¡Mira el kit de actualización BOV y nuestro kit de actualización de tubería de lado frío también!

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