Atmósfera CP-E Ford Focus ST 250 Kit Turbo

Focus ST Kit turbo básico

¿Quieres usar tu propio turbo? ¿Por qué no utilizar nuestro Focus ST ¿Bare Bones Turbo Kit como base para la construcción? Ahora puedes obtener los componentes básicos de nuestro fantástico kit Atmosphere™, pero SIN el Tial Turbo y el Tial Wastegate

Aquí en cp-e™ sabemos que usted no quiere ir más rápido, sino que necesita ir más rápido. Esa necesidad es la razón por la que se han invertido innumerables horas en I+D para desarrollar el Mustang. EcoBoost Big Turbo con un Precision Turbo.

Presentamos Atmosphere™, el nuevo Focus ST Kit turbo de cp-e™. Esta es la gran actualización turbo definitiva para tu Mustang EcoBoost. Nuestro kit incluye todo lo que necesita para comenzar su propia construcción de gran turbo casero.

Focus ST Colector de escape

Este kit viene con un colector de escape diseñado específicamente con bridas Tial. Los fresamos para que se ajusten a las carcasas de turbina Tial VBand de GT28-GT35 y a las válvulas de descarga externas Tial MVR. Además, viene en acero inoxidable fundido 304. Al mismo tiempo, está diseñado para permitir el flujo de escape más eficiente posible desde el motor hasta el final de la bajante. La protección del colector es un escudo térmico cortado con láser y doblado por CNC que abarca completamente el colector. Este protector térmico retiene el calor en el colector para mantener bajas las temperaturas del compartimento del motor y eliminar la necesidad de envolver el colector. cp-e™ incluso proporciona un tapón de O2 y un tapón de EGT adicionales en el colector si necesita algo para conectar los sensores. Ciertamente, incluso esas bases estaban cubiertas.

Focus ST Piezas del kit turbo básico

Una configuración común para el bypass del turbo es utilizar un tubo de escape, que descarga el escape a la atmósfera inmediatamente después del colector de escape. Esta práctica es, en el mejor de los casos, descuidada, por lo que cp-e™ se ha tomado el tiempo y el esfuerzo extra para desviar el escape correctamente. El cp-e™ DownScream desvía los gases directamente a los tubos de escape para ser expulsados ​​por la parte trasera del automóvil. Tener esta configuración mantiene tus eventos de alto impulso silenciosamente intensos, en lugar de ruidosos y agonizantes. cp-e™ ha diseñado esta bajante para mantener su sistema dentro de un rango de decibeles legítimo.

Una de las piezas brillantes de este kit es, con diferencia, el cp-e™. Focus ST Gran bajante turbo. Disponible en versión redirigida (ReRoute). Fabricada con acero inoxidable 3.00 de 304”, esta bajante elimina el convertidor catalítico original para permitir una transición y un flujo de escape suaves. Esta bajante no solo está diseñada para brindar un escape de flujo libre a su turbo, sino que también está diseñada para conectarse a la válvula de descarga externa Tial MVR. La válvula de descarga actúa a alta presión y hace que el sistema desvíe el escape del motor lejos del turbo.

Ningún kit turbo está completo sin los conductos de aceite y refrigerante adecuados. cp-e ™ lo hace bien una vez más proporcionándole también líneas trenzadas de acero - AN. Estos funcionan para el enrutamiento de refrigerante y aceite. Además, encajarán perfectamente con su nueva configuración. Incluso le proporcionamos un adaptador AN con torneado CNC para la manguera del alimentador de aceite para que pueda conectarla a su Focus ST sin preocupaciones

Focus ST CARACTERÍSTICAS del kit turbo

• cp-e™ Focus ST Colector turbo fundido
• Focus ST Bajante DownScream™
• Turbo Inlet Silicone para adaptarse a ingestas de 3.00 "
• Silicona de salida turbo cp-e™ para acoplarse al tubo de carga de 2.50"
• Juntas, tornillos, abrazaderas, acopladores y accesorios necesarios.

NOTA: Este producto es un pedido especial y trabajaremos con usted para seleccionar el turbo CP-E que le recomendamos o que solicite. Para construcciones de muy alta potencia, recomendaríamos un motor construido para absorber la potencia. EL PRECIO INDICADO ES SÓLO UN EJEMPLO. EL PRECIO REAL DEPENDERÁ DE LAS ESPECIFICACIONES.

Este kit no se encuentra en stock y se entrega bajo pedido.

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