De fábrica, el Ford Mustang 2015-2024 cuenta con casquillos en el brazo de control trasero que consideramos que no son ideales para poner toda la potencia del coyote de 5.0L en el suelo. Los casquillos de fábrica se desvían al acelerar y girar la dirección, lo que provoca todo tipo de problemas de manejo que no son ideales. En las pruebas, descubrimos que los bujes de fábrica se desvían tanto que los neumáticos traseros pueden inclinarse hacia adentro al acelerar más de 2 grados. Creamos la actualización perfecta para los corredores de carreras, ¡nuestros rodamientos esféricos son una obra de arte y un arma secreta para el 1320!
Beneficios del producto
Nuestro Steeda S550 y S650 Los cojinetes esféricos del brazo de control inferior trasero Mustang eliminan la deflexión del buje de fábrica, lo cual es extremadamente importante en cualquier aplicación de alto rendimiento. La deflexión en los bujes de fábrica puede causar todo tipo de efectos negativos en el manejo. Nuestro brazo de control inferior trasero esférico corregirá el subviraje durante la aceleración de su S550/S650 chasis Mustang.
Notará una mayor capacidad de respuesta del chasis al instalar nuestros rodamientos esféricos. Si haces una carrera de arrastre con tu GT, o EcoBoost Mustang, nuestros cojinetes esféricos del brazo de control inferior trasero desempeñarán un papel muy importante en la eliminación de la deflexión, asegurando que sus neumáticos se enganchen inmediatamente al acelerar. Nuestros cojinetes esféricos evitan que su Mustang desarrolle una convergencia negativa en el lanzamiento. Además de eliminar la deflexión y la complacencia de los bujes de fábrica, nuestros cojinetes esféricos también eliminarán la tasa de resorte del buje de fábrica que no permite que la suspensión se articule hacia arriba y hacia abajo libremente.
Nuestro Steeda S550 / S650 Los cojinetes esféricos del brazo de control inferior trasero Mustang se fabrican en nuestras instalaciones de última generación en Valdosta, GA, con acero 1018 y niquelados para evitar la corrosión. Utilizamos cojinetes de alta precisión revestidos con teflón para garantizar un funcionamiento suave y evitar el atascamiento. Esto también aumenta la vida útil del cojinete y minimiza la necesidad de reemplazarlo. El diseño de los cojinetes esféricos, a diferencia de la mayoría, no aumentará el ruido, la vibración y la aspereza en lo absoluto, por lo que podrá mantener la calidad de conducción de fábrica.
Steeda Nota: Esta es una pieza diseñada para USO DE CARRERAS DE ARRASTRE. No para tranvías. Para coches de calle y de pista, ofrecemos la mejora perfecta Casquillo de poliuretano 555-4047
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Montaje: Mustang S550 GT V8 y 2.3 Ecoboost, incluido GT350 y GT500 2015-2023
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Importador: Steeda Europa (Performance Imports BV)
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