Este kit de buje LCA trasero reemplaza el buje delantero interior del brazo de control inferior trasero. Esto puede reemplazar un casquillo de fábrica desgastado o simplemente como una mejora para mejorar el rendimiento de manejo para un conductor entusiasta o un aficionado a la pista. Los casquillos blandos de fábrica permiten cambios importantes de desviación y alineación bajo cargas pesadas. En las pruebas, descubrimos que los bujes de fábrica se desvían tanto que los neumáticos traseros pueden inclinarse hacia adentro al acelerar más de 2 grados. Como puedes imaginar, ¡estos cambios realmente afectarán tu rendimiento en la pista!
Estos bujes también pueden reemplazar un buje de fábrica desgastado para corregir el desgaste desigual de los neumáticos, el manejo impredecible y el frenado deficiente.
Un casquillo desgastado puede afectar negativamente el rendimiento, la vida útil de los neumáticos, el frenado y otros aspectos importantes de la conducción. Restaure el manejo y la funcionalidad reemplazando el buje con este de poliuretano mejorado. El poliuretano tendrá una vida más larga además de una menor deflexión.
Características y Beneficios:
Ajuste: se adapta a los años de modelo: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.
Steeda CONSEJO: para los corredores de Drag (¡solo!) Recomendamos nuestro Steeda 555 - 4117 rodamiento esférico. Un rodamiento permite solo el movimiento de 1 eje, por lo que es perfecto para las carreras de resistencia, lo que lo ayuda a maximizar su capacidad para reducir la potencia.
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