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HISTORIA DE STEEDA

El fundador de Steeda, Dario Orlando, nació en los autos, y su padre diseñó elementos del Ford GT40, el Thunderbird original, el Mustang 1964.5 e incluso el logotipo original de Cobra. El padre de Darío fue Domenico Orlando. Se convirtió en Director de Estilismo de Diseño Senior trabajando en concepto avanzado, producción y autos de carrera. Darios Grandad Al Valeria originalmente comenzó a trabajar para Ford Motor Company en 1910

11/09/1910

Dario comenzó a competir joven y ganó el Campeonato de carreras del Atlántico Sur a la edad de 19. Después de obtener su licencia de competencia a la temprana edad de 19, corrió desde MGs, Datsuns y Toyotas, y en 1977, conduciendo un Sprite de ojos saltones, ganó el Campeonato de Carreras del Atlántico Sur. En 1979 a la edad de 22 compitió en el Reto mundial de la FIA para conductores de resistencia compitiendo en las Horas de Sebring de 12 y entrando en las Horas de Daytona de 24 conduciendo un Alfa Romero GTV. Su éxito lo puso en la opinión de Ford y fue reclutado para ayudar a desarrollar el XR4TI “Merkur” Sierra de EE. UU. / UE.

11/09/1977

Deseando hacer Mustangs más rápidos, Dario abandona su trabajo para iniciar a Steeda y recluta a Steve Chicasola

09/11/1988

1993 Steeda Cobra R es el primer Cobra R en ganar una carrera en competencia. representó al mundo que Steeda preparó Mustang podría ser competitivo en un evento de clase mundial. Steeda y Ford SVT iniciaron una colaboración conjunta en el desarrollo del programa 1995 Cobra R. Tomando el verdadero conocimiento del mundo de la carrera que Steeda adquirió con la campaña del programa 1993 Cobra R, Steeda realizó varias modificaciones y cambios en la plataforma del Mustang. Además, Steeda colabora en una celda de combustible 21 de un galón especial para el Cobra R que le permite ser más competitivo y exitoso en condiciones competitivas de carreras.

09/11/1993

1996 En el famoso Daytona International Raceway, el Steeda Cobra R es el primer Mustang en ganar una Pole Position en la competencia profesional de la clase GS de IMSA, preparando el escenario para que sucedan cosas buenas en el futuro.

A Steeda Cobra R establece un nuevo récord en el Daytona International Speedway en la carrera de resistencia inaugural de IMSA en la que compitió Cobra R. Una vez más, demuestra que las partes de rendimiento de Steeda y su programa de preparación de carrera es un serio contendiente en esta serie de carreras muy disputada .

En el Texas Motor Speedway, el Steeda Cobra R gana la primera carrera de IMSA para el Ford Mustang Team desde que Jerry Titus ganó en Daytona en 1968.

El Steeda Cobra R tuvo un desempeño impecable durante la carrera y al final de la agotadora prueba de 6-hora, logró lapear el campo dos veces: un gran margen de victoria

09/11/1996

Car & Driver's World's Hottest Tuner Automóviles Entre el 0 y el 150 y el 0 de agosto de 1998, la edición de Steeda Q es nombrada como "la mejor inversión por su dinero", superando a los automóviles que cuestan seis veces más

09/11/1998

Steeda es la primera compañía en asociarse con Ford en el programa de tecnología de transferencia SEMA. Esto permite a los diseñadores e ingenieros de Steeda tener acceso directo a los datos CAD de Ford y los modelos de prelanzamiento.

01/11/2000

Steeda amplía las actualizaciones de rendimiento a Fusion y Focus líneas en 2006

09/11/2006

Steeda se expande y construye instalaciones de fabricación masivas con tecnología de punta en Valdosta, Georgia

09/11/2007

Un total de siete Mustangs especialmente modificados para la conducción rigurosa que se necesita para la película "Need for Speed" se construyen con las modificaciones de suspensión provistas por Steeda. Need for Speed ​​enfatizó el método de película de efectos especiales SIN CGI, lo que significa que los Mustangs necesitaban un rendimiento y una durabilidad de la suspensión sin igual. Sólo había una empresa a la que recurrir. Steeda!

01/11/2014

La línea 2015 Steeda Q-Series debuta en SEMA 2014. Con niveles de potencia que van desde 490 hp hasta 777 hp, la serie Q de Steeda es el Mustang definitivo para dominar la guerra de los pony car. 

09/11/2015

Celebrando los años 30, Dario y Steve, junto con muchos, muchos otros que conforman el Equipo Steeda. Y, por supuesto, Steeda sigue ganando carreras y marcando récords, tanto en la pista como en la pista de arrastre. El 2017 Q500R gana el Campeonato SCCA 2017 Tropical Endurance Series por Dario Orlando y Glen Vitale

09/11/2018

Steeda se burla de los 2018 Steeda Mustangs y revela la edición limitada de Steve McQueen Bullitt

09/11/2018

Steeda comienza la entrega de los Steve McQueen Bullitts y también comienza a establecer récords mundiales en el desarrollo de "Silver Bullet" Drag NA 2018 10 Speed ​​auto!

17/05/2019


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