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Steeda S197 Mustang GT 3.5" Eje de transmisión de aluminio de una pieza (2005-2010)

Name: Steeda S197 Mustang GT 3.5" Eje de transmisión de aluminio de una pieza (2005-2010)
Brand: Steeda
Price: 1.249,00 EUR
Availability: InStock

€1.249 ex impuestos

* 53 % más liviano que el eje de transmisión OEM * ¿Busca reducir el peso total y la masa giratoria? Steeda ofrece nuestro propio eje de transmisión de aluminio Steeda Mustang de 3.5" para todos los Mustang GT 2005-2010. Nuestros ejes de transmisión ofrecen un rendimiento de conducción mejorado y brindan una aceleración más rápida. ¿Lleva su automóvil a la pista con frecuencia? Instale un Steeda

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* 53% más ligero que el eje de transmisión OEM *

¿Busca reducir el peso total y la masa giratoria? Steeda ofrece nuestro propio eje de transmisión de aluminio Steeda Mustang de 3.5" para todos los Mustang GT 2005-2010. Nuestros ejes de transmisión brindan un rendimiento de conducción mejorado y proporcionan una aceleración más rápida. ¿Lleva su automóvil a la pista con frecuencia? Instale un eje de transmisión de aluminio Steeda para ET más bajos.

Nuestro eje de transmisión de aluminio Steeda Mustang de 3.5" se atornilla directamente a la brida de equipo original de su Mustang GT 2005-2010 y no requiere adaptador, y la ingeniería de una pieza elimina la necesidad de un cojinete central.

Probamos nuestro eje de transmisión de aluminio Steeda Mustang de 3.5" con varias modificaciones y combinaciones de engranajes y no experimentamos ningún aumento en el NVH. Incluso probamos este eje de transmisión en un GT automático con 3.73 marchas, ¡sin golpeteos, aumento de ruido o 'golpeteo' en absoluto!

El eje Steeda tiene un material patentado dentro del tubo que lo convierte en el eje de transmisión de aluminio de una pieza más silencioso del mercado.

Beneficios del producto

53 % más ligero que el eje de transmisión OEM
750 CV de potencia
Clasificación de torque de 2450 ft.lbs
Materiales especiales utilizados: ¡el eje de una pieza más silencioso disponible!
Eje de transmisión de aluminio ligero de una pieza
Rendimiento de conducción mejorado
Aceleración más rápida, ET más bajos
Atornillado directo, fácil instalación
No hay aumento en NVH