OZ Racing

Ruedas OZ Racing Hyper GT HLT Lightweight 20 "para Mustang

2.082,50€ ex impuestos

Nos encanta el nuevo OZ Racing 10 habló Hyper GT HLT Lightweight en 20 "x 9.5" y 20 "x 10.5" escalonador perfecto para Ford Mustang GT o Ecoboost. Una opción de rueda de rendimiento liviana y para nuestros clientes europeos viene con la importante ventaja adicional de estar completamente certificado por TUV.

Como guía, el costo de envío de la UE varía según el servicio solicitado y el peso / dimensiones. La tarifa final depende de la zona de la UE en la que se encuentre para los servicios DPD. A continuación hay algunos ejemplos de guías.

Algunos países pueden ser atendidos con otros proveedores si es necesario.

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Nuestro objetivo es enviar el mismo día si se ordena antes del mediodía.

1 Envío estándar de la UE: DPD Courier con seguimiento - días 2-3 (para los principales países de la UE)

DPD Zone 1: € 14.99 + IVA 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2 Artículos pequeños (a través de Royal Mail) -desde 2 días - 2 semanas dependiendo de la ubicación.

Cubre todos los países europeos: € 14.99 + iva 0-2KG:

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Nos reservamos el derecho de cambiar los cargos y servicios según sea necesario.

OZ Racing es uno de los socios de ruedas principales elegidos por Steeda en Europa y estamos muy contentos de decir que han intensificado el lanzamiento del Mustang en Europa con esta gran oferta nueva, la rueda 10 habló Hyper GT HLT Lightweight 20 "de la OZ Gama I-Tech.

Vienen en "Star Graphite", un gris oscuro brillante que se ve muy bien, están configurados en un escalon 20 "x 9.5" y 20 "x 10.5".

Si está buscando una opción de rueda de rendimiento liviana, esta es una excelente opción para usted, y para nuestros clientes europeos viene con la importante ventaja adicional de estar completamente certificado por TUV.

OZ ha estado a la vanguardia del automovilismo durante muchos años, y su calidad y rendimiento son insuperables.

Características técnicas Tecnología HLT

• Radios de corte lateral derivados de las ruedas de carreras para reducir el peso y lograr el máximo efecto de rigidez torsional
• Reborde exterior de carreras reforzado con unión especial de radios / barriles para mejorar el rendimiento aerodinámico y aumentar la rigidez
• Marcas de rosas derivadas de GT3 y LMP1
• El borde interno (parte posterior) derivado de LMP1 proporciona la máxima rigidez, evita la pérdida de curvatura, a fin de maximizar la velocidad de la esquina

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