




CP-E Fiesta Toma de aire Ram Mk7 ST 180

El Fiesta El ST es un automóvil completo en casi todos los aspectos, y el sistema de admisión también lo es. El sistema de admisión de existencias está bien diseñado y la comunidad lo ve. Aun así, CP-E sentía que podían tomar lo bueno y lo malo del sistema de valores y hacerlo aún mejor. Después de un largo proceso de ingeniería, cp-e se enorgullece de lanzar el Ford Fiesta Admisión de caja de aire ST Ram.
El sistema cp-e le da un nuevo aspecto al compartimento del motor y, si desea un aspecto codificado por color o de alto contraste, se ofrece el acabado rojo de carrera y el negro satinado.
¡Destaca entre la multitud con tu ST y hazlo mientras mejora el rendimiento también!
Características del Producto:
- Airbox cortado con láser
- CNC formado AirBox
- Caja de aire hecha de acero inoxidable (gran aislante térmico)
- Tubo de aluminio doblado con mandril completo de 3"
- Bellmouth mecanizado CNC de aluminio billet
- Ventana transparente de plexiglás (se envía con una capa protectora desprendible de naranja)
- Filtro de aire de boca ancha en Dflow o SynOil
- Soportes y tapones cortados con láser en ubicaciones OEM
- Disponible en Satin Black o Race Red
- Snorkel Ram Air para flujo de aire adicional.
- Plexiglás resistente a la abrasión y cortado con láser para un fácil mantenimiento / visualización del filtro
- Pies torneados CNC en la caja para montaje
- Corte láser y soporte doblado CNC provisto para reubicar el soporte de la campana
- Garantía de por vida
ATENCIÓN Clientes del Reino Unido/UE: Si su automóvil usa el sensor de masa de aire, necesitará un tune eso explica el volumen de aire agregado. Los automóviles USDM tienen un sensor de masa de aire, sin embargo, solo lo usan para medir la temperatura del aire de admisión, por lo que no hay tune requerido para autos USDM.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO:
Disponible con recubrimiento en polvo en Satin Black, Ford Race Red, la caja de aire de admisión Ram Fiesta ST Intake ofrece la solución mejor pensada hasta el momento para llevar aire a su turbo. La admisión viene con un tubo doblado con mandril completo de 3.00". Soldado al tubo hay un puerto torneado CNC para el sistema PCV y un soporte formador y cortado con láser CNC. Además, también hay un adaptador de sensor de masa de aire soldado al tubo que le permite atornillar el sensor de masa de aire original en su lugar. Este adaptador está fresado por CNC a partir de aluminio billet y contorneado para adaptarse perfectamente al tubo.
Luego, el tubo de admisión se conecta a la caja de aire a través de un codo de silicona de 5 capas y una boca acampanada de aluminio fresada con CNC. Esta boca de campana de pila de velocidad comprime suavemente el aire de 4.00" a 3.00" proporcionando una cantidad mínima de pérdida de energía que se traduce en una mayor velocidad del aire a través del tubo. El filtro de aire de 4.00" incluido está especialmente diseñado por cp-e para brindar el flujo de aire más libre posible.
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