Barra estabilizadora trasera Steeda S550 Mustang Drag Race

Esta es la misma barra estabilizadora trasera de arrastre que John Urist ejecuta en la suspensión S550 Mustang basada en la producción más rápida del mundo.

Puedes ver a Melissa Urist en youtube soltar 8.71 @ 161 NMRA Turbo Coyote Shootout de Maple Grove, usando nuestro Steeda "Stop the Hop"Paquete y nuestra barra de arrastre trasera.

Perfecto para GT o Ecoboost. De cualquier manera, golpea la tira!

Beneficios del producto

• ¡Instalado en el IRS S550 de fábrica más rápido del mundo!
• Barra estabilizadora trasera Drag Race diámetro 1-1/8" / 28.5 mm - Sólida
• Mejora de la estabilidad durante el lanzamiento.
• Rollo de cuerpo reducido
• Extremos de barra estabilizadora de palanquilla de acero mecanizado, menos propensos a agrietarse / fatigarse
• Competencia probada
• Incluye bujes y soportes de barra estabilizadora
• Diseñado y fabricado en Estados Unidos por Steeda.

Nuestros extremos soldados en nuestra barra estabilizadora trasera Steeda Mustang Drag Race para el S550 Mustang son mucho más fuertes que el sellado del extremo de la barra. La construcción de maquinado de palanquilla de los extremos de la barra estabilizadora hace que sea mucho más resistente que una barra estabilizadora a prueba de balas, que puede recibir una paliza sin importar cuánta potencia esté agotando su S550.

Nuestra línea de barras estabilizadoras Steeda está equipada con extremos de barra estabilizadora de palanquilla de acero mecanizado, mientras que otros en el mercado tienen extremos acuñados. ¿Qué significa esto? Los extremos de nuestra barra estabilizadora están fabricados en acero redondo de palanquilla, internamente, en nuestros tornos CNC de ejes múltiples y pasan por cientos de simulaciones por computadora para garantizar la máxima resistencia y rendimiento; esto proporciona una mayor resistencia a las tensiones de flexión. Tres grandes ventajas:

Estas piezas son menos propensas a la rotura / falla por fatiga en los extremos.
Los extremos de la barra estabilizadora de palanquilla reducen la deflexión no deseada: el exceso de deflexión crea cambios de geometría no deseados, que cambian físicamente la rigidez de la barra estabilizadora a una velocidad no ideal.
Con menos deflexión no deseada, nuestras barras se desgastarán más lentamente: cualquier resorte se volverá más suave con el tiempo a medida que avanza su ciclo de vida, nuestras barras mantendrán su velocidad diseñada por más tiempo con menos desviación no deseada.

Nuestras tarifas de barra se desarrollan y optimizan a través de la simulación dinámica avanzada de vehículos y mediante pruebas exhaustivas en el mundo real. Diseñamos nuestra barra estabilizadora trasera Steeda Mustang Drag Race para reducir el balanceo del cuerpo y mejorar la estabilidad durante los lanzamientos difíciles. La estabilidad adicional que ofrece esta sólida barra estabilizadora trasera para carrera de arrastre mantendrá su S550 Mustang apuntando en línea recta.

OPCIÓN: actualice a los soportes de barra estabilizadora de aluminio Steeda Billet: súper resistentes y súper atractivos

Compatibilidad: todos los Mustang S550, en GT, Ecoboost, Mach 1, Bullit

NB: esta barra es normalmente un artículo de pedido especial de los EE. UU.

Algunos videos de Melissa Urist ... porque porque no!