Pro Alloy Fiesta Kit de inducción Mk8 ST

Pro Alloy Hemos desarrollado un sistema de inducción de múltiples etapas (¡sabemos que a algunas personas les encantan las etapas! Quiero decir, incluso Shakespeare dijo "Todo el mundo es un escenario, y el mío será el escenario 3 pronto" ... o algo así) sistema de inducción para el nuevo Ford mk8 Fiesta ST.

El kit es un reemplazo directo de los componentes de fábrica, lo que hace que la instalación sea realmente rápida y simple, sin modificaciones o alteraciones irreversibles necesarias en el automóvil.

Elija la etapa que necesita del menú desplegable o una combinación de las partes juntas.

Beneficios

• Sistema de admisión completo de alto flujo de 70 mm de diámetro
• Instalación fácil y rápida
• Retiene la alimentación de aire frío moldeada en fábrica, dirigiendo el aire frío y mejorando el rendimiento directamente hacia el área del filtro
• Todas las tuberías de inducción de aluminio fluyen libremente, reemplazando las restrictivas tuberías de admisión de plástico laterales y traseras del equipo original
• Reemplazo directo sin necesidad de alteraciones permanentes. Se puede volver al estándar en cuestión de minutos.
• Cada etapa del kit encajará con cualquier combinación del sistema de admisión OE.
• Selección de acopladores de silicona de colores disponibles (sin acopladores en la etapa 1)

El kit se suministra como 3 juegos de componentes:

ETAPA 1: Caja de aire y sección de filtro

Caja de aire / protección térmica de aluminio soldado con TIG, con tubo sensor MAF de aleación doblada con mandril de 70 mm y filtro de aire de cono de alto rendimiento ITG Maxogen de marca Pro.

El Airbox/Heatshield Stage 1 está diseñado para ofrecer todos los beneficios pero sin la limitación de un airbox completamente cerrado. Este diseño inteligente permite retener la muy efectiva alimentación de aire frío del equipo original, dirigiendo el aire frío hacia la región de la caja de aire y alrededor del filtro Maxogen de alto flujo, pero como la caja de aire no está completamente cerrada, el flujo de aire no está limitado por el frío. Tubería de alimentación de aire que permite introducir aire frío adicional en la entrada desde el área segregada creada por el escudo térmico.

El kit Stage 1 es una instalación realmente simple y se monta utilizando los pasadores de montaje inferiores de la caja de aire estándar y el tubo de alimentación de aire frío. Se suministra completo con todas las piezas necesarias para adaptarse al tubo de entrada de plástico estándar o al Pro Alloy Tubería Etapa 2.

La instalación del kit de la etapa 1 se puede completar en 20 a 30 minutos.

ETAPA 2: Tubo de admisión posterior a la caja de aire

Tubo de enlace lateral de aleación de alto flujo doblado con mandril de 70 mm completo con acopladores de manguera de silicona de marca Pro y clips de manguera de acero inoxidable

Esta es una gran adición al Pro Alloy Kit de etapa 1 que permite retirar el tubo de conexión de plástico restrictivo. Este tubo de enlace de aleación de paso total de 70 mm aprovecha al máximo el flujo de aire adicional suministrado por nuestro kit de filtro de cono High Flow Maxogen.

El kit Stage 2 está diseñado para funcionar junto con el Pro Alloy Sin embargo, el kit de la etapa 1 también encajará con los componentes de admisión OE existentes y la mayoría de los protectores térmicos y cajas de aire del mercado de accesorios.

La instalación del kit de la etapa 2 se puede completar en menos de 10 minutos.

ETAPA 3: Tubo de entrada a turbo.

Tubo de enlace trasero de aleación de alto flujo doblado con mandril de 70 mm completo con acopladores de manguera de silicona de marca Pro y clips de manguera de acero inoxidable.

El Pro Alloy El kit de la etapa 3 completa el Fiesta Sistema de admisión MK8 con un tubo de enlace de aleación de paso total de 70 mm bellamente fabricado que elimina todas las restricciones de la pieza de equipo original de plástico moldeado ligeramente retorcido. Esta tubería toma una ruta más directa desde la tubería lateral a la entrada del turbo que la tubería OE, lo que ayuda a mantener las curvas y restricciones al mínimo, mejorando el suministro de aire al turbo. La tubería está fabricada con conexiones de manguera mecanizadas en palanquilla y soportes de montaje cortados con láser que garantizan un cambio rápido y fácil con la pieza OE.

Está diseñado para funcionar junto con el Pro Alloy Kit de etapa 1 y 2, sin embargo, esto también encajará con los componentes de admisión OE existentes y la mayoría de los protectores térmicos y cajas de aire del mercado de accesorios.

La instalación del kit de la etapa 3 se puede completar en 45 minutos.

CONSEJO STEEDA

Nota: ¡No se tome este tiempo para adaptar las pautas como un desafío! ¡Tómate todo el tiempo que quieras y asegúrate de hacerlo bien! 8)