Disco de freno flotante Girodisc de 2 piezas para Ford Focus RS mk3 - Delantero y Trasero
Buscando un ahorro de peso, estilo y rendimiento para su Focus RS? Entonces no busque más, los discos de freno Girodisc de 2 piezas tanto delante como detrás ...
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El sistema Girodisc es un reemplazo directo del disco OE. No es necesario realizar modificaciones. El disco se atornillará directamente al automóvil y funcionará perfectamente con las pinzas de equipo original. Al actualizar sus frenos con reemplazos livianos de alto rendimiento en lugar de un juego de frenos grande, se mantiene su sesgo de fábrica y la eficiencia del ABS.
Los rotores delanteros Girodisc pesan aproximadamente 18.0 libras (8.16 kg) frente a 23.1 libras (10.4 kg) de las unidades originales. Esta reducción del peso rotacional y no suspendido permite una aceleración y una respuesta de suspensión más rápidas. Ahorro proporcional equivalente en los discos traseros (más pequeños)...
La sección central del sombrero del rotor Girodisc está hecha de aluminio de especificación aeronáutica 6061-T6 de origen estrictamente estadounidense. El disco está hecho de nuestro propio hierro fundido patentado, vertido en los EE. UU. Y mecanizado de principio a fin en la empresa Girodisc. El rotor utiliza 48 paletas direccionales curvas, desarrolladas en carreras para actuar como una bomba centrífuga para forzar el aire de enfriamiento a través del disco.
El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 8 o 10 pasadores de impulsión de acero de aleación de alta resistencia, fabricados por Girodisc en los EE. UU. Según nuestras propias especificaciones y chapados en cadmio para una resistencia a la corrosión duradera. Estos pasadores eliminan la carga de las acciones de frenado mientras mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Los pasadores están asegurados con tornillos de casquete de grado 12 con arandelas endurecidas. Para evitar que los rotores hagan ruido cuando están fríos, los pasadores están montados con arandelas de resorte antirruido en el lado del rotor que permiten que el rotor crezca con la expansión del calor, pero eliminan el traqueteo y el ruido asociados con los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se centre automáticamente entre las pastillas.
Una vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.
Precio por par. Tenga en cuenta que estos discos no se encuentran en stock.
Número de parte:
A1-169 - Discos frontales
A2-169 - Discos traseros
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