CP-E

Downpipe cp-e QKspl Ford Mustang EcoBoost (Off Road y Catted)

707,50€ ex impuestos

¡Para obtener las máximas ganancias con los excelentes motores EcoBoost turboalimentados de Ford, necesita un escape para ayudar a hacer fluir los gases, reducir la contrapresión y hacer que su turbo sea más fácil! CP-E ofrece todo eso y mucho más con su gran sistema de escape EcoBoost S550 Mustang, con la opción de un sistema de descapotable todoterreno y un sistema catted

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¡Para obtener las máximas ganancias con los excelentes motores EcoBoost turboalimentados de Ford, necesita un escape para ayudar a hacer fluir los gases, reducir la contrapresión y hacer que su turbo sea más fácil! CP-E ofrece todo eso y mucho más con su gran sistema de escape EcoBoost S550 Mustang, con la opción de un sistema de descapotable para uso fuera de carretera y un sistema catted para autos de calle.

A juego con el turbo original, la bajante cp-e incluye una brida turbo cortada con láser diseñada para encajar perfectamente con la brida turbo Mustang estándar. La bajante está hecha de acero inoxidable 304 "recocido brillante" de primera calidad fabricado en los Estados Unidos y tiene un mandril doblado en todo momento para un flujo de escape menos turbulento.

Características del tubo descendente Mustang EcoBoost

  • Brida turbo cortada con láser
  • Tapón O2 adicional para agregar un sensor de banda ancha
  • Soporte de acero inoxidable cortado con láser
  • Disponible con gato o decatizado para uso offroad.
  • Mate para almacenar el escape o el escape 3.00 ”(¡adaptador incluido!)
  • Junta flexible de acero inoxidable líder en la industria
  • Nido de abeja metálico de alto flujo cat (opcional)
  • Completo 3.00 ”mandril doblado 304 acero inoxidable
  • Acabado titánico para material resistente, y dar un acabado limpio y uniforme
  • Simulador Smart O2 incluido con bajante todoterreno
  • Junta incluida
  • Versión "Big Turbo" disponible
  • Hecho en los EE.UU.

Nuestra variante "BIG TURBO" ofrece un soporte atornillado para el kit Turbo Turbo EcoBoost de Ford Mustang (intercambios turbo de precisión o Borg Warner) - Esta bajante requiere el kit CP-E big turbo.

Hemos incluido tres tapones O2 para acomodar los dos sensores O2 de serie y para poder agregar fácilmente un sensor de banda ancha. Cp-e ofrece un convertidor catalítico opcional de alto flujo que presenta un catalizador de panal monolítico metálico diseñado para un flujo máximo y área de superficie. Para aquellos que optan por el gato de alto flujo, la bajada todoterreno incluirá un simulador cp-e ™ Smart O2 para ayudar a eliminar la luz de control no deseada del motor.

También ayudando a acomodar el montaje estándar, cp-e ™ ha diseñado este tubo descendente para usar el soporte de tubo descendente estándar soldando un soporte de acero inoxidable cortado con láser en cada tubo descendente. Este soporte monta la bajante de forma segura y proporciona el soporte adicional necesario para que dure toda la vida. cp-e ™ ha dado un paso adicional para suministrar una junta de corte láser personalizada con el tubo descendente para acoplarse al turbo de serie completamente libre de fugas.

En el extremo de salida de la bajante, hemos creado una junta deslizante que permite al instalador acoplarla al escape de serie o al escape 3.00 completo. Este adaptador le permite al cliente comprar una verdadera bajante completa de 3.00 ”en lugar de limitarse a una bajante que necesita un cuello hacia abajo en la brida. Esto proporciona la transición más suave a cualquier tamaño de escape y ofrece la opción de "actualizar en el futuro". Ahora puede tener un tubo de bajada 3.00 completo sin sacrificar el escape que tiene.

Finalmente, el tubo de bajada Mustang EcoBoost Catted presenta el acabado completamente nuevo de cp-e ™. Este acabado satinado no solo brinda un acabado uniforme y limpio, sino que también fortalece el acero inoxidable y las soldaduras para mayor confiabilidad. Hecho en los EE. UU. Y respaldado por una garantía de por vida, todas sus bases están cubiertas.


Si bien esto puede no activar una luz Check Engine Light, no podemos garantizar que todos los códigos estén en el estado "listo".

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