CP-E

CP-E "Exhale" Ford Focus ST Tubo duro del intercooler del lado frío con TIAL BOV

€310 ex impuestos

Con el objetivo de reemplazar la tubería original, cp-e no solo logró diseñar una solución mejorada con una tubería de aluminio, ¡sino que también diseñó una solución con una tubería de 2.75” de diámetro! Empujando el espacio al máximo, cp-e quería traer a la comunidad la última tubería lateral fría que necesitarán a través de todas sus modificaciones.

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Con la intención de reemplazar la tubería estándar, cp-e no solo ha logrado diseñar una solución de actualización con una tubería de aluminio, sino que también ha diseñado una solución con una tubería de 2.75 ”de diámetro. Al llevar el espacio al máximo, cp-e quería llevar a la comunidad la última tubería del lado frío que necesitarán a través de todas sus modificaciones. Lleve su configuración de intercooler Ford Focus mk3 ST al máximo con CP-E

Cuando comienzas a actualizar tu Focus ST, la temperatura del aire de carga se convierte rápidamente en un problema. Está claro que el diseño de fábrica del Focus ST La tubería de carga en frío se hizo para reducir costos. CP-E reevaluó este diseño y se le ocurrió algo más grande, que fluye mejor Y con el beneficio adicional de agregar un tapón de metanol NPT de 1/8 ”para agregar una inyección de metanol rápida y fácilmente. Puerto de metanol incluido en la ubicación ideal, a 6 ″ del cuerpo del acelerador. 

Pasando de los kits CP-E "Methcharge" Cold Side, los kits "Exhale" agregan una brida diseñada por CP-E para montar una válvula de escape TIAL de alta calidad del mercado de accesorios para obtener ese "turbo tuner look "y el sonido turbo que te encanta. Esto es perfecto (¡y a menudo esencial!) cuando se busca reemplazar el turbo original por una unidad de recambio más grande que no tiene un BOV incorporado.

Características:

  • Gran diseño con flujo máximo.
  • Fácil ajuste
  • Disponible en varios colores: negro satinado o rojo carrera
  • Viene con todo el hardware requerido
  • Perfecto con OEM o CP-E Delta Core Intercoolers
  • Tapón de metanfetamina NPT de 1/8 ”para agregar la inyección de metanol rápidamente cuando se desee
  • Montaje con Tial Sport BOV en una selección de colores

 

Focus ST Tubo de carga fría

Este tubo de aluminio doblado con mandril le proporciona el volumen y el flujo libre que necesita a través de todos sus objetivos de modificación y le permite alcanzar esos objetivos en el camino que USTED decida. Al estar diseñado en CAD, con mandril CNC doblado y con soportes de aluminio cortados con láser, puede estar seguro de que está comprando una tubería que no solo se ajusta, sino que también se ajusta al stock.

cp-e ™ ha creado la tubería para proporcionar el mejor flujo posible sin dejar de tener flexibilidad para moverse con el motor. Para colmo, cp-e también suministra las mangueras de silicona de 4 capas necesarias y las abrazaderas de perno en T para asegurar todo al intercooler de serie o al intercooler de montaje frontal Delta Core cp-e ™.

¿Solo un reemplazo de tubería lateral fría no es suficiente? ¡Eche un vistazo al kit de actualización BOV y también a nuestro kit de actualización de tubería de lado caliente!

NOTAS

  1. Debido al movimiento del soporte del motor de serie, se recomienda que Montaje del motor trasero xFlex ™ Stage 2 se utiliza al instalar tuberías de carga cp-e ™.
  2. No podemos garantizar el ajuste con el uso de cualquier producto que mueva la ubicación de la salida del intercooler o el cuerpo del acelerador. Esto incluye, pero no se limita a, espaciadores del cuerpo del acelerador, espaciadores de inyección de puerto y colectores de admisión del mercado de accesorios.
  3. Si se requiere un TIAL BOV, seleccione esta opción con el color correspondiente. Por defecto, este kit no viene con un BOV.

video cortesía de Edge Autosport

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