CP-E

CP-E "Exhale" Ford Focus ST Tubo duro del enfriador intermedio del lado frío con BOV

274,17€ ex impuestos

Con la intención de reemplazar la tubería estándar, cp-e no solo ha logrado diseñar una solución de actualización con una tubería de aluminio, ¡sino que también ha diseñado una solución con una tubería de 2.75 ”de diámetro! Al llevar el espacio al máximo, cp-e quería llevar a la comunidad la última tubería del lado frío que necesitarán a través de todas sus modificaciones. Toma tu

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Con la intención de reemplazar la tubería estándar, cp-e no solo ha logrado diseñar una solución de actualización con una tubería de aluminio, sino que también ha diseñado una solución con una tubería de 2.75 ”de diámetro. Al llevar el espacio al máximo, cp-e quería llevar a la comunidad la última tubería del lado frío que necesitarán a través de todas sus modificaciones. Lleve su configuración de intercooler Ford Focus mk3 ST al máximo con CP-E

Cuando comienzas a actualizar tu Focus ST, la temperatura del aire de carga se convierte rápidamente en un problema. Está claro que el diseño de fábrica del Focus ST La tubería de carga fría se realizó para reducir costos. CP-E volvió a evaluar este diseño y se le ocurrió algo más grande, que fluye mejor Y con el beneficio adicional de agregar un tapón de metanfetamina NPT de 1/8 ”para agregar una inyección de metanol rápida y fácilmente. Puerto de metanol incluido en la ubicación ideal, a 6 ″ del cuerpo del acelerador.

Avanzando desde los kits CP-E "Methcharge" Cold Side, los kits "Exhale" agregan una brida diseñada por CP-E para montar una válvula de descarga de alta calidad de HKS o Tial para obtener ese "aspecto de turbo sintonizador" y el sonido turbo que amas. Esto es perfecto (¡y a menudo esencial!) Cuando se busca reemplazar el stock turbo con una unidad de mercado secundario más grande que no tiene un BOV incorporado.

Características:

  • Gran diseño con flujo máximo.
  • Fácil ajuste
  • Disponible en varios colores: negro satinado, grito mandarina o rojo carrera
  • Viene con todo el hardware requerido
  • Perfecto con OEM o CP-E Delta Core Intercoolers
  • Tapón de metanfetamina de 1/8 "NPT para agregar inyección de metanol rápidamente cuando se desee
  • Equipamiento con Tial Sport BOV o HKS SSQV BOV.

Focus ST Tubo de carga fría
Este tubo de aluminio doblado con mandril le proporciona el volumen y el flujo libre que necesita a través de todos sus objetivos de modificación y le permite alcanzar esos objetivos en el camino que USTED decida. Al estar diseñado en CAD, con mandril CNC doblado y con soportes de aluminio cortados con láser, puede estar seguro de que está comprando una tubería que no solo se ajusta, sino que también se ajusta al stock.

cp-e ™ ha creado la tubería para proporcionar el mejor flujo posible sin dejar de tener flexibilidad para moverse con el motor. Para colmo, cp-e también suministra las mangueras de silicona de 4 capas necesarias y las abrazaderas de perno en T para asegurar todo al intercooler de serie o al intercooler de montaje frontal Delta Core cp-e ™.

¿Solo un reemplazo de tubería lateral fría no es suficiente? ¡Eche un vistazo al kit de actualización BOV y también a nuestro kit de actualización de tubería de lado caliente!

NOTA
Debido al movimiento del soporte del motor de serie, se recomienda que Montaje del motor trasero xFlex ™ Stage 2 se utiliza al instalar tuberías de carga cp-e ™.

NOTA 2:

Nota: No podemos garantizar el ajuste con el uso de ningún producto que mueva la ubicación de la salida del intercooler o el cuerpo del acelerador.

Genial video encontrado cortesía de Edge Autosport

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