Maneta de cambio de tiro corto Steeda Mustang Magnum XL Tri-Ax T-56 (2005-2023)

La palanca de cambios Tri-Ax es una de las más vendidas en el mercado gracias a su historial comprobado de más de una década de uso en calles y pistas por parte de decenas de miles de clientes.

Cuando el nuevo Tremec T-56 Magnum XL comenzó a salir a la calle, los propietarios de las palancas de cambio Tri-Ax actuales comenzaron a acudir a nosotros para pedirnos una actualización. El resultado es nuestra nueva palanca de cambios Steeda Tri-Ax para la transmisión Tremec Magnum XL para Mustang 2005+.

La Tremec T-56 Magnum XL es una nueva transmisión manual de 6 velocidades diseñada para reemplazar la transmisión de 2005 velocidades del Mustang GT 2010-5 con su palanca de cambios montada remotamente y también para reemplazar la transmisión Getrag MT-82 en los Mustang 2011+. . El nuevo T-56 Magnum presenta una conexión de palanca de cambios directa mucho más robusta que elimina la configuración remota en los modelos 2005-2010 y mejora enormemente la durabilidad con respecto al Getrag MT-82 en los modelos 2011+.

Nuestra palanca de cambios Tri-Ax para esta nueva transmisión fue diseñada con los mismos estándares que todas nuestras otras palancas de cambio Tri-Ax. Nuestra palanca de cambios reemplaza directamente la palanca de cambios Tremec que se suministra con la transmisión y presenta nuestro mecanismo de cambio de precarga compensada para "sin perder" 2-3 cambios, topes positivos ajustables para evitar que la palanca de cambios se extienda demasiado y un eje pivote niquelado que ganó. No se oxida ni se mancha.

Como es de esperar de nuestras palancas de cambio, están mecanizadas mediante CNC a partir de aluminio 6061 T-6 sin soldaduras, piezas fundidas ni estampados que puedan romperse. Nuestro diseño interno es el mismo que se ha probado repetidamente en más de 1.5 millones de turnos sin desgaste mensurable del mecanismo de pivote interno. La construcción interna de todos los demás competidores nunca resistiría tal prueba sin un desgaste significativo.

Si decide pasar a la nueva transmisión T-56 Magnum, lleve su actualización hasta el final con nuestra palanca de cambios Tri-Ax.

No todas las palancas de cambio del Mustang son iguales. Obtenga más información sobre lo que hace que Steeda se destaque entre la multitud: https://www.steedablog.com/2010/04/tri-ax-shifter-extreme-engineering/

Testimonial
Ya no soy un conductor de desempeño. Hoy en día, mi Mustang es mi conductor diario y mi crucero de fin de semana. Así que mis necesidades en una palanca de cambios de corto recorrido son algo diferentes a las de la mayoría de los entusiastas. Quería una palanca de cambios con un recorrido algo más corto que el original, pero aún así lo suficientemente larga para mi estilo de cambio relajado. Pero, sobre todo, la palanca de cambios tenía que ser tan silenciosa como la original. Probé una de las palancas de cambio de alto rendimiento muy caras y me gustó el recorrido más corto, pero odié la cantidad de ruido, vibración y aspereza (NVH) que introducía, así que después de aproximadamente un mes volví al taller y les pedí que reinstalaran la palanca de cambios original. Más tarde descubrí que el problema de NVH se debía a daños causados ​​por una instalación incorrecta, por lo que no sé cómo habría sido si se hubiera instalado correctamente.

Una vez que volví a usar la palanca de cambios original, me di cuenta de cuánto quería todavía un tiro más corto pero sin el NVH, así que comencé a preguntar y llegué a la conclusión de que la palanca de cambios Steeda de tiro corto podría ser mi mejor opción. Después de una conversación con la gente servicial de Steeda, ordené y recibí su cambiaformas. Esta vez hice la instalación en un taller diferente. Al alejarme después de la instalación, noté una diferencia inmediata que me hizo sonreír. ¡Esta palanca de cambios era exactamente lo que estaba buscando! Tiene un buen tiro que es más corto que el original pero no demasiado extremo. Tiene un movimiento muy preciso y, lo mejor de todo, ¡es tan silencioso como la palanca de cambios original! Hay un ligero clic cuando se introduce en cada marcha que se siente más que se escucha y es una confirmación tranquilizadora de que está en la marcha. El bloqueo inverso es positivo sin requerir demasiado esfuerzo (esperaba cambiar al resorte más ligero incluido, pero decidí que no era necesario una vez que lo probé).

No puedo decir cómo funcionaría en un uso de alto rendimiento ya que ese no es mi estilo, pero si está buscando una palanca de cambios de calidad a un precio razonable con una gran sensación y sin ruido añadido, entonces la palanca de cambios Steeda es una excelente opción. ¡No podría estar más contento!

Beneficios del producto

• Los resortes helicoidales de "precarga compensada" encuentran la tercera marcha por usted, ¡para que no se pierda!
• Cambios suaves, seguros y precisos con tiros cortos
• Los topes positivos ajustables evitan extender demasiado la palanca de cambios
• Construcción resistente. Sin soldaduras, estampados ni piezas fundidas que se puedan romper
• Construcción resistente y durabilidad que ningún competidor puede igualar

COMPATIBILIDAD: ¡Solo para autos intercambiados Tremec T-56 Magnum XL! 

Steeda ofrece una garantía limitada de por vida por defectos de material y fabricación.

La garantía es para el comprador original.

LO QUE NO ESTÁ CUBIERTO
Los siguientes artículos no están cubiertos por la Garantía limitada:

1. Falla o daño resultante del desgaste normal, instalación inadecuada, reparación, abuso, mal uso, negligencia, accidentes, corrosión o la alteración o modificación de una pieza por parte del cliente.
2. Falla o daño causado por trabajo no realizado por Steeda.
3. Falla o daño causado por una pieza o accesorio defectuoso no instalado por el distribuidor principal de Steeda.
4. Mano de obra para el retiro de un vehículo y reinstalación de una pieza o componente vendido “sin receta” o “por Internet”.
5. Ajustes de servicio, como calibración o alineamientos.
6. La garantía de Steeda no cubre el óxido o la corrosión de las piezas causado por condiciones ambientales como, entre otras, sal u otros productos químicos cáusticos.
7. Las picaduras son causadas por el polvo de los frenos, el abuso de productos químicos o la falta de mantenimiento y no están cubiertas por la garantía de Steeda.
8. Daños incidentales o consecuentes. Steeda no es responsable de ningún momento en el que usted pueda perder el uso de su vehículo, cualquier inconveniente que pueda causarle, la pérdida de su transporte o cualquier parte del mismo, o cualquier otro daño incidental o consecuente que pueda tener.

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