Mejora tu Ford Mustang S550 EcoBoostSácale partido a tus frenos con estos discos delanteros ranurados de DBA.
Una potencia de frenado mejorada, una refrigeración mejorada y una mayor durabilidad combinadas con una apariencia más agradable y orientada al rendimiento le darán a su EcoBoost El Mustang 2.3 equipado con el sistema de frenos europeo Brembo tiene los frenos que se merece.
El precio mostrado es por un par de discos.
Descripción de la característica | Advantage | Beneficio |
'Ranuras mecanizadas con precisión CNC T3 Slot 48' | Las ranuras de curva tri-simétricas amortiguan los armónicos de vibración o el ruido. | Una sensación de pedal de freno más silenciosa, sensible y suave |
Mayor número de puntos de salida de gasificación para que los gases de fricción de las pastillas de freno escapen | Aumenta la consistencia y efectividad de cada parada de freno. | |
Diseño de ranura universal | Elimina la necesidad de discos izquierdo y derecho. | |
Sistema de ventilación con pilar en forma de lágrima y diamante Kangaroo Paw 144 | Mayor área de superficie que resulta en una mayor disipación de calor. | Minimiza el desvanecimiento del freno y aumenta la efectividad de frenado |
Mayor área de superficie que resulta en una mayor disipación de calor. | Prolonga la vida útil de las pastillas y los rotores. Reduce el daño mecánico y los costos asociados. | |
Hierro aleado con alto contenido de carbono XG150 | Un aumento en la propiedad de capacidad térmica permite que el rotor maneje extremos de calor constantes durante largos períodos de tiempo | Minimiza la deformación y el agrietamiento y prolonga la vida útil del rotor. |
Perfiles de estabilidad térmica | Formulación especial diseñada para responder al proceso TSP de DBA | Minimiza la deformación y el agrietamiento y prolonga la vida útil del rotor. |
Monitoreo de temperatura termográfica | Las marcas de pintura térmica cambian de color a umbrales de temperatura específicos | Ofrece al conductor una indicación clara de las temperaturas máximas de frenado |
Cuando se superan los umbrales de temperatura, las marcas de pintura cambian de color de forma permanente | Permite al conductor monitorear la fatiga del rotor y decidir sobre el reemplazo del rotor y ayudar a los revendedores con reclamos de garantía | |
Protección de pintura en áreas sin fricción. | Reduce la corrosión | Detiene cualquier formación de óxido desagradable |
Mejora la apariencia | Agrega valor al producto |
Especificaciones de disco delanteras T3
Diámetro [mm]: 352
Diámetro interno [mm]: 71
Min. Espesor [mm]: 30
Número de agujeros: 5
Espesor [mm]: 32
Ventilación de disco: pata de canguro
Altura [mm]: 64
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