Soporte de motor trasero CP-E para Mondeo 2.0 Ecoboost

El soporte del motor trasero OEM en el Fusion hace un uso extensivo de caucho flexible en su conexión principal al marco. Uno de los mayores problemas es que la goma OEM se flexiona demasiado, lo que dificulta el rendimiento durante la conducción enérgica. Siguiendo su desarrollo con el Focus y Fiesta montajes, cp-e ™ ha dirigido su atención a la plataforma Fusion para llevar a la comunidad un montaje de motor que reduce wheel hop, el movimiento del motor y los efectos de robo de rendimiento que permite el montaje de serie sin la dureza no deseada de un montaje de uretano típico. Nos hemos propuesto resolver este problema con nuestro Fusion RMM.

Soporte de motor trasero para Fusion/Mondeo

cp-e ™ va un paso por encima del resto mediante el uso de un casquillo de EPDM; un tipo de caucho. El uretano, un material de bujes común en el mercado secundario, comienza a fallar a temperaturas tan bajas como 200 ° F y, en general, los bujes necesitan una clasificación de durómetro más alta para mantenerse unidos. La ubicación del soporte permite transferir una gran cantidad de calor al buje. EPDM aguanta este calor y no comienza a romperse ni a fallar. Para colmo, EPDM tiene una densidad más alta que el uretano, por lo que el buje puede tener una calificación de durómetro más baja mientras mantiene una alta confiabilidad y soporte. ¿Por qué es tan bueno? Un buje de mayor durómetro transferiría más vibraciones a través del vehículo y hacia la cabina, aumentando el valor de NVH (ruido, vibración y dureza). Al mantener el durómetro del buje de EPDM relativamente más bajo, cp-e ™ puede proporcionar un soporte que asegura eficazmente el motor mientras transfiere una dureza mínima a la cabina y al conductor.

Todos los componentes de la montura están mecanizados por CNC en aluminio billet 6061-T6 y están diseñados para atornillarse en la ubicación original sin modificaciones en el vehículo. Negro anodizado y grabado con láser para una apariencia limpia, el conjunto de montaje es un placer para los ojos; ¡haciéndote sonreír cada vez que cambias tu aceite!

Debido a que el nuevo diseño es más rígido y menos flexible, experimentará menos wheel hop y movimiento del motor con conducción enérgica; ¡reduciendo esos tiempos de vuelta en tus días de pista de fin de semana! Esencialmente, el soporte del motor permite que el automóvil se "enganche"

Caracteristicas

1. Construcción CNC de palanquilla
2. Casquillo EPDM
3. Hardware de acero inoxidable
4. El casquillo montado verticalmente aumenta la durabilidad y efectividad
5. Estabilizar el movimiento de rotación del motor.
6. Garantía de por vida