CP-E

CP-E QKspl Mondeo Downpipe para 2.0 Ecoboost (Cat o Decat)

€624,17 ex impuestos

El tubo de bajada CP-E Ford Mondeo 2013+ está hecho de acero inoxidable 304 "recocido brillante" y tiene un mandril doblado para un flujo de escape menos turbulento. Disponible con convertidor catalítico de alto flujo o descatalogado todoterreno. Viene con adaptador para escape de 2.5 "o 3". Combinar con Cp-E catback para un sistema de escape completo!

Como guía, el costo de envío de la UE varía según el servicio solicitado y el peso / dimensiones. La tarifa final depende de la zona de la UE en la que se encuentre para los servicios DPD. A continuación hay algunos ejemplos de guías. 

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1 Envío estándar de la UE: DPD Courier con seguimiento - días 2-3 (para los principales países de la UE)

DPD Zona 1: 14.99 € + iva 0-5 KG - 19.99 € 5-30 KG

2 Artículos pequeños (a través de Royal Mail) -desde 2 días - 2 semanas dependiendo de la ubicación.

Cubre todos los países europeos: 14.99 € + iva 0-2KG:

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NOTA  Podemos realizar envíos a todo el mundo. Por favor contáctenos si se requiere asistencia como una solución de envío personalizada.

Nos reservamos el derecho de cambiar los cargos y servicios según sea necesario.

El tubo de bajada CP-E está fabricado con acero inoxidable 304 "recocido brillante" de primera calidad fabricado en Estados Unidos y está doblado con mandril para un flujo de escape menos turbulento. Han incluido tres tapones de O2 para acomodar los dos sensores de O2 originales y para brindar la posibilidad de agregar fácilmente un sensor de banda ancha.

Disponible con un convertidor catalítico de alto flujo para uso en carretera o sin un convertidor catalítico para uso fuera de carretera. (según la normativa local)

A juego con el turbo original, la bajante CP-E Mondeo 2.0 Ecoboost incluye una brida turbo V-Band torneada CNC para una fácil instalación y compatibilidad de stock. Nuestro tubo de bajada está fabricado con acero inoxidable 304 "recocido brillante" de primera calidad fabricado en Estados Unidos y está doblado con mandril para un flujo de escape menos turbulento. Hemos incluido tres tapones de O2 para acomodar los dos sensores de O2 originales y para brindar la posibilidad de agregar fácilmente un sensor de banda ancha. Ofrecemos un convertidor catalítico de alto flujo opcional que cuenta con un catalizador de panal monolítico metálico diseñado para un flujo y área de superficie máximos. Para aquellos que optan por no usar el gato de alto flujo, la bajante todoterreno incluirá un simulador inteligente de O2 cp-eTM para ayudar a eliminar la luz de control del motor no deseada.

Caracteristicas
• Más del 5% de ganancias en RPMS superiores
• Sin pérdida de potencia en bajas RPM
• Brida turbo de banda en V de torno CNC
• Tapón de O2 adicional para agregar un sensor de banda ancha
• Soporte de acero inoxidable cortado con láser
• Adaptador de junta de escape de acero inoxidable cortado con láser
• Junta flexible de acero inoxidable líder en la industria
• Panal metálico de alto flujo cat O decat
• Montar en bridas de escape de 2.50 "o 3.00" sin fugas de escape
• Mandril completo de 3.00 "de acero inoxidable 304 doblado
• Simulador de O2 inteligente incluido con bajante todoterreno (decat)
• Garantía de por vida (no en el gato)

Mondeo Catted Down Pipe
También ayudando a acomodar el montaje estándar, cp-e ™ ha diseñado este tubo descendente para usar el soporte de tubo descendente estándar soldando un soporte de acero inoxidable cortado con láser en cada tubo descendente. cp-e ™ ha dado un paso adicional para suministrar un adaptador de junta de corte láser con la bajante. Este adaptador permitirá al instalador instalar el tubo descendente en un escape de serie sin preocuparse por las fugas de escape.

Sin este adaptador, la tubería descendente de 3.00 ”será más grande que la brida de escape estándar, permitiendo que los gases de escape escapen más allá de la junta. Este adaptador le permite al cliente comprar una verdadera bajante completa de 3.00 ”en lugar de limitarse a una bajante que necesita estar en la brida. Junto con el adaptador de junta, la bajante viene con el hardware necesario para montarlo en un sistema de escape de serie, así como en un sistema de escape del mercado de accesorios. Finalmente, la bajante presenta el acabado Titan ™ de cp-e ™. Este acabado satinado no solo brinda un acabado uniforme y limpio, sino que también fortalece el acero inoxidable y las soldaduras para mayor confiabilidad. ¡Hecho en los EE. UU. Y respaldado por una garantía de por vida, todas sus bases están cubiertas con cp-e!

 

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