Mustang CP-E "MethCharge" EcoBoost Lado frío del tubo de carga del intercooler

Con el propósito de reemplazar el tubo de carga lateral frío totalmente de silicona, cp-e no solo logró diseñar una solución mejorada con un tubo de aluminio, sino que también diseñó una solución con un tubo de 2.75" de diámetro. Empujando el espacio al máximo, cp-e quería brindarle a la comunidad la última tubería lateral fría que necesitarán durante todas sus modificaciones.

cp-e se complace en lanzar el Mustang definitivo EcoBoost ¡Carga Pipe para el lado frío! (Desde el Intercooler hasta la entrada del motor)

¡Esta tubería acaba de ser rediseñada para incluir un tapón de metanfetamina de 1/8 NPT para agregar inyección de metanol rápida y fácilmente! Puerto de metanol incluido en la ubicación ideal, desde el cuerpo del acelerador.

Con el objetivo de reemplazar el tubo de carga lateral frío totalmente de silicona, cp-e ha logrado diseñar una solución de actualización con un tubo de aluminio. ¡Además, esa solución utiliza una tubería de 2.75" de diámetro! El objetivo de este diseño era ampliar específicamente el espacio al máximo. Queremos brindarle a la comunidad la última tubería del lado frío que necesitan a través de todas sus modificaciones.

Mustango EcoBoost Tubo de carga

¿Turbo de serie? Ningún problema. ¿Gran turbo? ¡Vamos a hacerlo! Este tubo de aluminio doblado con mandril le proporciona el volumen y el flujo libre que necesita para todos sus objetivos de modificación y le permite alcanzar esos objetivos en el camino que USTED decida. Para colmo, cp-e también suministra las mangueras de silicona de 4 capas y abrazaderas T-Bolt necesarias para asegurarlo todo al intercooler original o al intercooler de montaje frontal cp-e Delta Core.

¿Solo un reemplazo de tubería lateral fría no es suficiente? También ofrecemos el kit de actualización CP-E BOV y CP-E TUBO DE LADO CALIENTE ¡Kit de actualización también!

mobiliario:

Mustango Ecoboost 2015+ incluido lavado de cara

Notas

• No podemos garantizar el montaje con el uso de cualquier producto que mueva la ubicación de la salida del intercooler o el cuerpo del acelerador. Esto incluye, entre otros, espaciadores del cuerpo del acelerador, espaciadores de inyección de puerto y colectores de admisión no originales.