Soportes de soporte del subchasis trasero IRS del Steeda Mustang (2015-2024)
Con el lanzamiento del Mustang S550 en 2015, Steeda supo que abordar el sistema del IRS sería una máxima prioridad. Al ser el primer Mustang de producción con un IRS desde el Cobra 03/04, sabíamos que habría una gran oportunidad de capitalizar la nueva pieza de Ford dándole la ventaja Steeda. Como ocurre con cualquier sistema de suspensión, la desviación es un problema si está presente. Cada vez que una pieza se mueve, gira o vibra cuando debería estar estacionaria, es un problema importante. Una de las áreas que el equipo Steeda quería focus encendido estaba el subchasis trasero del IRS.
Como ha visto con nuestro sistema de soporte de bujes del subchasis IRS, limita el movimiento del subchasis al llenar los huecos de los bujes OE. ¡Con los soportes de soporte del bastidor secundario IRS de Steeda, hemos llevado la suspensión trasera del Mustang S550 y S650 a otro nivel!
Nuestros soportes de submarco trasero IRS Steeda S550 y S650 Mustang para Mustang GT, Bullitt, 2015+ Mach 1, caballo oscuro y EcoBoost (no convertible) está construido internamente con acero al cromo molibdeno 4130 y escamas de metal plateado con recubrimiento en polvo. Esta pieza no solo es resistente, ¡también luce genial debajo de tu nuevo Mustang! Lo que hicimos fue unir 3 puntos muy importantes en los chasis S550 y S650. Utilizamos los orificios roscados existentes en el panel basculante (la parte más fuerte de la carrocería) y lo conectamos a la ubicación de montaje frontal del subchasis del IRS y al montaje trasero del brazo de control inferior y el eslabón de puntera. Conectar estos 3 puntos no sólo añade rigidez que faltaba en la parte trasera, sino también más control de todo el coche.
Además, a diferencia de los kits de la competencia que solo reemplazan el soporte de fábrica, nuestro kit Steeda admite ese soporte mientras se conecta a ubicaciones adicionales de 2, ¡por lo tanto, proporciona el doble de soporte! Lo mejor de este kit es que utiliza todos los orificios existentes en el chasis para que el coche no tenga que ser modificado de ninguna manera y no agregue NVH en absoluto.
Beneficios del producto
- Mejor manejo para curvas más estables.
- Limita el movimiento del sub marco del IRS
- No se requieren modificaciones permanentes.
- No hay NVH añadido
- 50% más puntos de conexión
- Reduce wheel hop
- Totalmente compatible con los populares rieles de soporte de Steeda.
- Montaje estándar en los Mustang Steeda Q-Series
- Homologado / Certificado para uso europeo
- Garantía de por vida
- Normalmente en stock
GUÍA DE INSTALACIÓN PARA BRACES DE IRS
mobiliario:
Mustang S550: V8 y Ecoboost, SÓLO COUPÉ Manual y automático, 2015-2023
Mustang S650: V8 y Ecoboost, SOLO COUPÉ Manual y automático, 2024+
No para convertibles
Los Mustang convertibles ya vienen con un soporte similar de fábrica, por lo que esta pieza de Steeda no es necesaria.
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