Steeda Focus ST Soporte de cambio corto
Este soporte extremadamente duradero y de alta calidad se monta en el soporte de entrada existente en la parte superior de su Focus ST / Transmisión RS.
La instalación es muy fácil y reducirá su lanzamiento de la palanca de cambios en un 35%.
La construcción de acero billet está completamente diseñada y fabricada en las instalaciones de fabricación de Steeda, en los Estados Unidos. Incluye herrajes de acero inoxidable para toda una vida de uso, sin el óxido.
¡Imprescindible para cualquier entusiasta de los engranajes! Para obtener la diferencia Steeda COMPLETA en su Focus puedes actualizar a nuestro completo Focus ST Paquete de cambio.
Beneficios del producto
- Reduce el lanzamiento de la palanca de cambios en 35%
- Construcción de acero billet de muy alto grado.
- Mejora la sensación de cambio y la precisión
- Fácil de instalar por ti mismo
- Generalmente en stock en el Reino Unido.
Descargar el Steeda Focus ST Instrucciones de instalación del soporte de cambio HACIENDO CLIC AQUÍ
Pieza de Steeda: 555-7242
Se adapta a los modelos de vehículos
2013+ vado Focus ST
2016+ vado Focus RS
NOTA - SOLO PARA MODELOS DE GASOLINA
Opiniones de los Estados Unidos:
Revisado por mcruzader
09 / 15 / 2013 - 08: 34: 22 PM
Dinero bien gastado
Gran producto, fácil de instalar. Espere retirar el peso de la palanca de cambios para la instalación. Es hacer la instalación mucho más fácil. Debería haber venido de la fábrica así.
5/5
Revisado por thaduke2003@hotmail.com
09 / 09 / 2013 -
Una actualización agradable y económica
Esta es una actualización agradable y económica para 2013+ Focus ST. La instalación es bastante fácil (tenga a mano algunas llaves Allen SAE = 5/32, creo que lo fue, para los nuevos pernos. También necesitará algo de Loctite para los pernos, que no se proporciona en el kit. Las instrucciones proporcionadas fueron bonitas decente, pero podrían haber mencionado ese tamaño de llave Allen para ayudar. ¡Ahora sí! De nada ...
Esto reafirma la palanca de cambios muy bien, y realmente acorta los tiros. El cambio 1-2 es notablemente más grueso, pero por lo demás se siente muy bien.
Nota: el esfuerzo Aumentará con esto: está cambiando el punto de apoyo del cable de la palanca de cambios, por lo que esta es una realidad física. No está mal en absoluto, y es más como lo que debería sentirse la palanca de cambios de un automóvil deportivo. No está mal para un cable de cambio!
¡Bien hecho, Steeda!
5/5
Revisado por johnsjr5
08 / 24 / 2013 -
Gran complemento en
Grandes sensaciones y lanzamientos son muy positivos y directos.
¡Mucho mejor cambio!
Wow ... que diferencia! Por qué Ford tiene un lanzamiento de turno tan largo en este auto ... ¡No tengo idea! Gracias Steeda por hacerlo mucho mejor! Los turnos son más firmes, pero se sienten muy directos y deportivos.
5/5
Revisado por gottligm06
08 / 02 / 2013 -
No hay quejas aquí!
Mejor reducción de tiros posible por el dinero.
5/5
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