Steeda Driving Experience 6 - Simply Mustangs Reino Unido 2019

Tuvimos otro día gloriosamente soleado en el aeródromo de North Weald, para SDE6, con Simply Mustangs UK, que envió un encantador lote de Mustangs para experimentar lo que pueden (y no pueden) hacer.

Steeda Driving Experience 6 S197 Mustang

El día se llevó a cabo el 14 de marzo en 29, y tuvimos un par de excusas obligatorias ("¡mi auto no estaba listo! ¡Tráfico en el M25!") Pero continuamos con el registro y admiración del auto, y comenzamos en el curva de alta velocidad de la mano izquierda. Obviamente, la gente se había tomado muy en serio la información, y el control de tracción estaba apagado y ¡la gente estaba dando vueltas con intención!

Tuvimos una gran asistencia en el día, no solo con una encantadora selección de autos de la escuadra S197, sino también con algunos S550 increíbles que incluyen un nuevo Bullitt y algunos monstruos sobrealimentados. Llegaron Nick Hall de Pilgrim Motorsports, así como Ben Dunn, el jefe de Motorsport y Performance, ambos en su Steeda, Velgen y las bestias equipadas con whipple. De hecho, Benn tuvo la amabilidad de darme la última carrera del día en su auto 850 hp stg2 y ¡guau! Acelerador = time warp! Las mejoras de Steeda ciertamente hacen que el auto sea MUCHO más controlable que el stock, pero con la cantidad de potencia que necesita para respetarlo en todo momento.

También asistió Pete, de Michelin, que tuvo la amabilidad de venir de nuevo y también Jason Dodds, que no solo representó a la revista Fast Ford y cubrió el evento de la revista, sino que también participó en su propio automóvil. Al final del día, Alex, otro buen cliente apareció en el proyecto de su coche de fuselaje. El auto de Alex, el Q500 de Steeda y el de Nick Halls mostraron la colaboración de los nuevos asientos de Steeda / Corbeau, un fantástico asiento deportivo Mustang S550 que es totalmente personalizable y ofrece un gran ahorro de peso y soporte también.

Asientos Corbeau para Mustang GT en Steeda Q500 Enforcer

ARRIBA: Nuevos asientos de Corbeau fueron revelados por primera vez
ABAJO: Coche Alex Wide Body Project. Todavía un trabajo en progreso. ¡Manténgase atento a una actualización de características del coche!

Alex Widebody Sobrealimentado Steeda equipado proyecto Mustang

Después de que todos empezaron a sentir la parte trasera de su colgando, las velocidades aumentaron y la confianza también mejoró. Terminamos la sesión de la mañana con una nueva función que consideramos un servicio para la comunidad en general. Como todos los conductores de Mustang saben, pueden ser letales cuando salen de las exhibiciones de automóviles, así que nuestro concurso "Car Show Killer" tuvo como objetivo separar el trigo de la paja y mantener a todos a salvo. De todos modos, me divertí mucho, sobre todo por mí, y los héroes de la exhibición de autos del Mustang se desprendieron con frecuencia de los espectadores de las exhibiciones de autos. Finalmente, surgió el 3 superior, y luego de un comienzo decididamente inestable en las rondas anteriores, Amir salió victorioso en Su magnífico negro sobre negro S550, sobrealimentado y equipado con Velgen 5s clásicos. Digamos que los otros finalistas de 2 habrían terminado en YouTube por todas las razones equivocadas ... 8)


Amir evita las bajas civiles para ganar!
Amir acepta su premio "Car Show Exit" y su coche craqueo a continuación

¡Amir gana el primer premio Car Show Killer!

Amir craqueo sobrealimentado S550 en Velgen 5s clásicos

Después de un sabroso almuerzo y tomar el sol, establecemos los circuitos de 2 y luego los unificamos para una sesión de fin de día en el circuito Sprint estilo MSA, ¡una verdadera prueba de valentía y habilidad!

Con el entrenamiento de Mark y Steeda Robbie, tanto dentro como fuera de los autos, todos (¡esperamos!) Mejoraron y se divirtieron. Las técnicas de conducción de circuitos de aprendizaje a menudo son el polo opuesto de las técnicas de conducción en carretera y eso significa que el progreso está tanto en la mente como en las manos y los pies. Chris obtuvo la mayor mejora en una sola vuelta después de que se le enseñó a "frenar agresivamente" usando una técnica secreta de Marks. ¡Boom una segunda mejora de 6 en su tiempo de vuelta!

Paul (abajo) en su S197 ganó el premio del gran circuito, y luego Steve (debajo del segundo), que cada vez estaba más en el espíritu de Bullitt, se llevó los honores en la configuración del sprint de MSA con una buena carrera.

Pauls gana Speed Matters Trofeo en Steeda Driving Experience 6 Steve gana Speed Matters premio en Steeda Driving Experience 6



Steve Bullitt:

Steves Bullitt en Steeda Driving Experience 6
A veces no tenemos premios, pero podemos mostrar aprecio y compasión.
Debajo de Chris y debajo de 2 Dave

¡Chris gana en espíritu!

Dave obtiene un premio de consolación ... 2 stock ruedas en préstamo


Todas las fotos son cortesía de Fotografía de Terry Ffrench-Graham

Si asistió y desea comprar alguna fotografía de su automóvil, etc., incluidas las imágenes enmarcadas y montadas, comuníquese con Terry a través de su sitio web o instagram: @tffrench_graham

Gracias a Richard Harris por los videos de "Car Show Killer"

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