Nuestro principal distribuidor de Steeda SSV (Steeda Serialized Vehicles), Haynes Ford de Maidstone, ha creado este precioso Grabber Blue 2.3. Ecoboost demostrador para captar su atención y demostrar que el Ecoboost No es el Mustang "menor", simplemente una bestia diferente al GT V8.
Creemos que estará de acuerdo en que han tomado algunas decisiones asombrosas, que van mucho más allá del paquete básico del Steeda Q350 Sport con algunas adiciones de buen gusto para crear un auto de craqueo que funciona tan bien como se ve.
El azul grabador contrasta maravillosamente con el sutil paquete de gráficos Steeda Q350 de Sidewinder Stripe yccalcomanía parabrisas codificada, mientras que el techo negro brillante coincide con el alerón trasero negro Q de la serie Steeda y las ruedas Steeda ST-R 20 "que se sientan cómodamente Steeda Progressive Sport Springs Completa el look.
Detalles sutiles como el Diode Dynamics sidemarkers traseros ahumados añádase al espíritu "de fábrica más" que marca las creaciones de Steeda, y la nomenclatura de la cubierta trasera de STEEDA muestra que esto es una verdadera creación de SSV azul (no disculpe el juego de palabras).
Mirando por debajo del difusor es una Calle Magnaflow catback - nuestra opción recomendada para el Ecoboost Mustango. Se ve y suena genial y ayuda a liberar rendimiento del Ford 2.3 Ecoboost tren motriz turboalimentado.
El interior no ha sido excluido de la atención, ya que el afortunado conductor pudo agarrar un Ford GT350 volante chapado en alcantara, y cambiar a través de un Pomo de cambio Steeda "Cue Ball" sentado en un Steeda billet de aluminio de cambio de cuello. No importa si está sentado en el tráfico o en la pista, las actualizaciones táctiles como estas se pueden apreciar cada vez que conduce.
El menor peso del 2.3 Ecoboost El motor significa que este Mustang disfruta de un manejo frontal fantástico, lo que permite un giro más cerrado y un frenado más tardío, todo por supuesto optimizado por las modificaciones de suspensión Steeda que disfruta el Q350, basadas en los resortes progresivos Steeda y IRS base packe incluye un opcional Steeda Strut Tower Brace en la parte delantera para ayudar a animar el compartimiento del motor. Steeda hood struts ayudar a mostrarlo, junto con el Steeda Pro Flow aire frío de entrada.
Robbie Dunn, especialista en productos Steeda de Haynes, quedó muy impresionado después de comparar el Q350 con un GT en una sesión de Steeda Driving Experience, observando qué tan bien se desempeñó el Q350.
¡¿Entonces, Qué esperas?! Vaya a Haynes para reservar una prueba de manejo y comience a planificar su propio Mustang Serie Q. Q350 Sport, Q500 Enforcer o incluso el poderoso Q750 StreetFighter. ¡Haynes te ayudará a elegir bien!
Haynes también ha hecho este pequeño gran paseo alrededor de vid para ayudar a experimentar el Q350. ¡Disfrutar!
¿Cree que su Steeda equipado con Fast Ford merece algún reconocimiento y una característica de auto propio? Bien CONTACTO ¡Y si estamos de acuerdo podemos hacerlo realidad!