COCHE DE CARRERAS AJ RACING MK1 FOCUS - ST 2002 170

Jonathan Morris de AJ Racing lleva mucho tiempo desarrollando su Focus marcar un coche de carreras. A continuación se muestra una foto como era en 2015.Jonathan comenzó en 2011 con el objetivo de competir en contrarreloj y en la nueva temporada de 2023 el equipo busca tanto desarrollar el auto como competir en el Club de autos deportivos clásicos desafiante Campeonato de Serie Abierta con la posibilidad incluso de correr dos rondas fuera del Reino Unido en el Steeda sede de las famosas pistas de carreras de Sebring y Daytona. 

¡Únete a Jonathan en una vuelta de una de mis pistas favoritas del Reino Unido, Snetteron!

Jonathan se ha puesto en contacto con muchos socios, entre ellos: Steeda para ayudar a desarrollar su Mark One Focus en una formidable arma de pista. Burton Power ha puesto en práctica su amplio conocimiento en constante desarrollo del motor mientras Steeda Ayudó a montar el motor en sus soportes de motor de palanquilla, que son imprescindibles para proporcionar una plataforma fuerte y estable que pueda soportar los rigores de las carreras duras. Un tanque de combustible de carrera Proflex proporciona una buena capacidad para las carreras más largas que se avecinan y una jaula antivuelco completa soldada protege a los conductores. La potencia se transmite a través de un embrague de carrera multidisco Helix. La suspensión y los frenos mejorados son un hecho y el conductor se beneficia de una posición de conducción mejorada y una caja de pedales personalizada. El desarrollo del motor ha sido constante y los aumentos de potencia siguen entregando desde los 220 originales aproximadamente en 2012, cuando comenzó el primer desarrollo del automóvil, hasta los 320 caballos de fuerza que el automóvil estaba ejecutando en la temporada 2015.

Abajo: AJ Racing 2015 Automóvil que muestra el motor y Steeda Monturas de palanquilla.
La imagen inferior muestra Steeda vs montaje OEM

Esta temporada, con las carreras más largas, el equipo ha contratado a tres pilotos para compartir la carga, Terry Dolphin, Matthew Potter y Lawence Green, con el propio Jonathan alejándose de la conducción y pasando más a un rol de gestión del equipo.

La asociación con Steeda Se remonta a 2014 y poco a poco hemos ido añadiendo algunos Steeda partes de la construcción integral que Jonathan ha supervisado la última incorporación fue una Steeda barra antivuelco trasera y ahora para complementar el uso de la caja de cambios MTX 75 de cinco velocidades que utiliza el equipo, implementaremos una Steeda palanca de cambios corta triaxial
Abajo: Steeda Palanca de cambios de 75 velocidades MTX-5 

Nuevo aspecto de pintura 2023 con la parte trasera equipada con un Steeda 555-1075 Barra estabilizadora (normalmente para un Focus mk3 que no sea ST)
Otros cambios para 2023 incluyen un reposicionamiento del asiento del conductor, frenos mejorados con sesgo ajustable y neumáticos más grandes para lidiar con la mayor potencia y velocidad, y un enfoque general en el fortalecimiento y la pérdida de peso (¡un desafío complejo que enfrenta todo equipo de carreras!).

¡Le deseamos suerte al equipo para la temporada 2023 y esperamos que puedan llegar a los EE. UU. para las 2 rondas allí al final de la temporada! Permanecer Tuned!

Puede mantenerse al día con el equipo AJ Racing a través de su sitio web: https://ajracingteam.co.uk/

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