AJ RACING MK1 ENFOQUE COCHE DE CARRERAS - 2002 ST 170

Jonathan Morris, de AJ Racing, lleva mucho tiempo desarrollando su auto de carreras Focus Mark One. A continuación se muestra una foto como era en 2015.Jonathan comenzó en 2011 con el objetivo de competir en contrarreloj y en la nueva temporada de 2023 el equipo busca tanto desarrollar el auto como competir en el Club de autos deportivos clásicos desafiante Campeonato de Serie Abierta con la posibilidad incluso de correr dos rondas fuera del Reino Unido en los terrenos de Steeda de las famosas pistas de carreras de Sebring y Daytona. 

¡Únete a Jonathan en una vuelta de una de mis pistas favoritas del Reino Unido, Snetteron!

Jonathan se ha acercado a muchos socios, incluido Steeda, para ayudarlo a desarrollar su enfoque Mark One en un arma de pista formidable. Burton Power ha puesto en práctica su amplio conocimiento en el desarrollo constante del motor, mientras que Steeda ayudó a montar el motor en sus soportes de motor de palanquilla, que son imprescindibles para proporcionar una plataforma fuerte y estable que pueda soportar los rigores de las carreras duras. Un tanque de combustible Proflex Race proporciona una buena capacidad para las carreras más largas por venir y una jaula antivuelco completa soldada protege a los conductores. La potencia se reduce a través de un embrague de carrera multidisco Helix. La suspensión y los frenos mejorados son un hecho y el conductor se beneficia de una posición de conducción mejorada y una caja de pedales personalizada. El desarrollo del motor ha sido constante y los aumentos de potencia continúan entregándose desde los 220 originales en 2012, cuando comenzó el primer desarrollo del automóvil hasta los 320 caballos de fuerza que tenía en la temporada 2015.

Abajo: AJ Racing 2015 Car que muestra el motor y los soportes Steeda Billet.
La imagen inferior muestra la montura Steeda vs OEM

Esta temporada, con las carreras más largas, el equipo ha contratado a tres pilotos para compartir la carga, Terry Dolphin, Matthew Potter y Lawence Green, con el propio Jonathan alejándose de la conducción y pasando más a un rol de gestión del equipo.

La asociación con Steeda se remonta a 2014 y poco a poco hemos agregado algunas piezas Steeda a la construcción integral que Jonathan ha supervisado, la última incorporación fue una barra antivuelco trasera Steeda y ahora para complementar el uso de la caja de cambios de cinco velocidades MTX 75 que el equipo está usando desplegaremos una palanca de cambios corta Steeda triax.
Abajo: Palanca de cambios de 75 velocidades Steeda MTX-5 

Nuevo trabajo de pintura de aspecto 2023 con la parte trasera equipada con una barra estabilizadora Steeda 555-1075 (normalmente para un enfoque mk3 no ST)
Otros cambios para 2023 incluyen un reposicionamiento del asiento del conductor, frenos mejorados con inclinación ajustable y llantas más grandes para lidiar con la potencia y las velocidades mejoradas, y un enfoque general en el fortalecimiento y la pérdida de peso (¡un desafío complejo que enfrenta cada equipo de carreras!).

¡Le deseamos suerte al equipo para la temporada 2023 y esperamos que puedan llegar a los EE. UU. para las 2 rondas allí al final de la temporada! Permanecer Tuned!

Puede mantenerse al día con el equipo AJ Racing a través de su sitio web: https://ajracingteam.co.uk/

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